一，雖然過(guò)了保質(zhì)期維修價(jià)格比較高，但是我們可以選擇自己維修，沒(méi)有必要找人來(lái)維修，如果是一些小毛病，自己檢查一下，如果是缺油，自己去市場(chǎng)買液壓油，如果是輪子磨損，自己去市場(chǎng)上買更換，實(shí)在不行，自己帶到維修地方，這樣費(fèi)用更低些。

二，在選購(gòu)搬運(yùn)車時(shí)，可以讓賣家配一些易損件，比如：油封，輪子等這是選購(gòu)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜些，到以后損壞，自己可以更換，同樣也降低了費(fèi)用，如果是質(zhì)量問(wèn)題則可以讓廠家來(lái)維修處理了。

車輛的品牌占有率：產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣，度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車交易中，合力叉車，杭州叉車、日本品牌車輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認(rèn)可程度較高。

車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)：車作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品，對(duì)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴(yán)重。

現(xiàn)在我們的生活環(huán)境隨著現(xiàn)在21世紀(jì)科學(xué)技術(shù)的日益成熟化的發(fā)展，現(xiàn)在我們的日常生活中大部分的產(chǎn)業(yè)以及各種生活狀態(tài)下都已經(jīng)是屬于一種越來(lái)越機(jī)械化為主，越來(lái)越具有科技含量。而且現(xiàn)在在很多的領(lǐng)域隨著不斷的進(jìn)行發(fā)展創(chuàng)新，從而已經(jīng)導(dǎo)致我們的生活環(huán)境中已經(jīng)出現(xiàn)了越來(lái)越多的新科技產(chǎn)品，這些新科技產(chǎn)品的出現(xiàn)也已經(jīng)給我們的生活環(huán)境以及工作環(huán)境上都帶來(lái)了許多的便利。

1、門架不得有變形以及焊縫脫焊景象,表里門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)解正當(dāng),不得大于1.5,滾輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺點(diǎn).輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.

2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)平均,不得歪曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超越原長(zhǎng)度的4%,不然應(yīng)改換鏈條.鏈輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏.

3、貨叉架不得有重大變形,焊縫脫焊景象.貨叉外表不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊景象.貨叉根角不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90%.左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉程度段長(zhǎng)度的3%.貨叉定位應(yīng)牢靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點(diǎn),貨叉與貨叉架的共同間隙不應(yīng)過(guò)大,且挪動(dòng)平順.