導熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油，在國標《有機熱載體》（GB/23971-2009）提出的正式名稱，俗稱“導熱油”、熱煤油等。

導熱油在使用中存在一個認識誤區(qū)，認為導熱油的閃點越高越耐高溫，因此，不去關(guān)心導熱油的熱穩(wěn)定性、氧化安定性、熱傳導性等關(guān)鍵性指標，卻非常強調(diào)導熱油的閃點，往往將閃點作為選擇導熱油的主要指標甚至作為決定性指標。

在導熱油加熱系統(tǒng)中，導熱油的工作溫度均大于導熱油的閃點，一般在250℃以上，液相使用時工作溫度達350℃，氣相使用時使用溫度達400℃。在正常運行條件下，導熱油在密閉的系統(tǒng)中使用，系統(tǒng)中的溫度雖然高于閃點，但系統(tǒng)中不具備燃燒三要素（可燃物、助燃物、著火源），因此導熱油不會燃燒，也不影響導熱油爐及系統(tǒng)的安全性。但系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，即使導熱油的閃點再高，遇到明火或靜電火花也都易引發(fā)火災和危險。

導熱油在系統(tǒng)運行過程中,由于熱流強度過大或流速偏低，將會使液膜溫度升高造成結(jié)焦，嚴重影響導熱效率。在操作過程中，若溫度超過其液膜溫度，往往也會導致油品分解形成結(jié)焦。另外，如果工藝系統(tǒng)泄漏，物料混入導熱油系統(tǒng)，物料和導熱油會反應產(chǎn)生氧化或聚合產(chǎn)物，以及新系統(tǒng)或檢修中帶進的雜質(zhì)污染物沒有清除干凈都會促使管內(nèi)發(fā)生結(jié)焦。

導熱油的溫度范圍必須確定，以確定是否適合使用。某型導熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度，而且粘度和泵送性也是影響其運行經(jīng)濟性的重要因素。抽高粘度導熱油耗電量大。不同類型的導熱油會導致系統(tǒng)出現(xiàn)不同的問題。在研究實際應用之前，用戶必須評估熱油的相容性、成本、環(huán)境和毒性效應。高沸點化合物濃度的增加意味著導熱油的氧化容易發(fā)生。腐蝕是水基低溫導熱油的一個主要問題。導熱油檢驗時，應仔細分析防腐劑的組成，以確定導熱油的防腐程度。