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北京智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)報(bào)價(jià)多重優(yōu)惠【濟(jì)南德滿金科】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 19:53  

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車(chē)位正確引導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)成構(gòu)造:數(shù)據(jù)收集系統(tǒng):在每一個(gè)車(chē)位的上方安裝一個(gè)超聲波探頭(超聲波探頭詳細(xì)地址可依據(jù)當(dāng)場(chǎng)狀況開(kāi)展設(shè)置,按序由2號(hào)剛開(kāi)始,逐漸增長(zhǎng)),八個(gè)超聲波探頭根據(jù)RS485系統(tǒng)總線聯(lián)接一個(gè)攝像頭控制板。數(shù)據(jù)處理方法管理中心還可根據(jù)CAN總線下傳信息到收集終端設(shè)備上,再由收集終端設(shè)備根據(jù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線電視的方法公布到周邊的空車(chē)位顯示器上,以引導(dǎo)司機(jī)挑選行駛路線。中央處理系統(tǒng):可運(yùn)用管理方法PC上的數(shù)據(jù)信息,根據(jù)局域網(wǎng)絡(luò)或廣域網(wǎng)公布本系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)信息;◇節(jié)能減排,訪客車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),在系統(tǒng)引導(dǎo)下,避免了兜圈找位,減少油耗,節(jié)能減排。當(dāng)車(chē)子進(jìn)到停車(chē)場(chǎng)某一實(shí)際地區(qū)時(shí),安裝有停車(chē)位前上邊與超聲探頭相互連接的車(chē)位顯示燈(位置亮信號(hào)燈)可引導(dǎo)停車(chē)者把車(chē)停入某一實(shí)際車(chē)位。輸出顯示信息系統(tǒng):根據(jù)車(chē)位探測(cè)儀,將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù)信息即時(shí)收集,系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位有關(guān)信息開(kāi)展搜集,并依照一定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)將信息送至中央處理系統(tǒng),由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息開(kāi)展剖析解決后,將各有關(guān)解決數(shù)據(jù)信息根據(jù)外部設(shè)備,給停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各標(biāo)識(shí)牌、導(dǎo)向牌等出示信息車(chē)位,車(chē)位正確引導(dǎo)系統(tǒng)由什么組成具體指導(dǎo)車(chē)子進(jìn)到有關(guān)車(chē)位。




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室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)及其地圖重構(gòu)方法:其特征在于:系統(tǒng)包括與每個(gè)車(chē)位對(duì)應(yīng)的車(chē)位終端,至少三個(gè)無(wú)線AP,服務(wù)器以及引導(dǎo)指示牌,所述車(chē)位終端一方面用于檢測(cè)對(duì)應(yīng)車(chē)位的占用情況,另一方,車(chē)位終端通過(guò)與至少三個(gè)無(wú)線AP連接并利用三角定位法實(shí)現(xiàn)每個(gè)車(chē)位的坐標(biāo)位置標(biāo)定,所述服務(wù)器根據(jù)每個(gè)車(chē)位的坐標(biāo)位置信息完成車(chē)位地圖的重構(gòu),同時(shí)根據(jù)車(chē)位占用情況控制所述引導(dǎo)指示牌顯示對(duì)應(yīng)的引導(dǎo)和指示信息.其效果是:在無(wú)室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)先驗(yàn)地圖時(shí),能利用停車(chē)位相對(duì)位置信息重構(gòu)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)地圖,實(shí)現(xiàn)無(wú)GPS信號(hào)或GPS信號(hào)弱時(shí)的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位引導(dǎo).