汽車檢測(cè)向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

技術(shù)快速發(fā)展的今天，人們對(duì)汽車性能要求不斷提高，促使各種高新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，計(jì)算機(jī)技術(shù)、光學(xué)、超聲學(xué)、電子學(xué)以及新材料、新工藝等。汽車向機(jī)電一體化、智能化和綜合型發(fā)展進(jìn)而提高汽車檢測(cè)設(shè)備的制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量水平。像四輪定位儀，大家都知道，車輛在行駛一段時(shí)間后，會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會(huì)讓車輛產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等等危狀，而這些癥狀有可能隨時(shí)給你帶來(lái)行車危險(xiǎn)，這時(shí)候就需要四輪定位來(lái)校正，保證出行安全。

汽車can線檢測(cè)方法是什么

CAN總線故障產(chǎn)生的原因：CAN總線系統(tǒng)中擁有一個(gè)CAN控制器、一個(gè)信息收發(fā)器、兩個(gè)數(shù)據(jù)傳輸終端及兩條數(shù)據(jù)傳輸總線，除數(shù)據(jù)總線外，其它各元件都置于各控制單元的內(nèi)部。分析CAN總線系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因，一般有以下三種：

1、汽車電源系統(tǒng)引起的故障

汽車電控模塊的工作電壓一般在10.5-15.0V，如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓不正常，則會(huì)使得某些電控模塊出現(xiàn)短暫的不正常工作，將會(huì)引起整個(gè)汽車CAN總線系統(tǒng)出現(xiàn)通信不暢。

2、汽車CAN總線系統(tǒng)的鏈路故障

當(dāng)出現(xiàn)通信線路的短路、斷路或線路物理性質(zhì)變化引起通信信號(hào)衰減或失真，都會(huì)導(dǎo)致多個(gè)電控單元工作不正常，使CAN總線系統(tǒng)無(wú)法工作。

汽車檢測(cè)設(shè)備如何使用

汽車常用檢測(cè)設(shè)備包括：汽車用萬(wàn)用表、氣缸壓力表，壓力表及EUC排查工具和示波器等，它們都有不同的檢測(cè)功能和使用方法。

汽車用萬(wàn)用表主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。

氣缸壓力表總成由量程的壓力表、連接軟管、單向進(jìn)氣閥和適用于各種機(jī)型的可換接頭等組成。