89繼電器不動作 電梯安全回路通，外部線路正常，就是無法發(fā)動（89繼電器不動作，89指示燈不亮）。首要再次確認29安全回路的正常，咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常，安全回路是79端子經(jīng)過開關(guān)再限流直接輸入P1板，所以有時較低的電壓也能夠輸入P1板，形成安全回路正常的真相，可是較低的電壓確不能推進89繼電器的動作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時，或許不會燒穩(wěn)妥，而是形成此現(xiàn)象。留意：一切的芯片在接插時，特別要當(dāng)心不要把腳位方向倒置，否則會損壞芯片。咱們能夠丈量安全回路的對地電阻，及安全回路各點的電壓判別。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由斷。假如安全回路正常，咱們在觀察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由于P1板的此點輸出簡單損壞，只需看看p1板的輸出三極管及走線，一般都能找到故障的地點。

    一臺三菱VVVF電梯原來正常，從本年三月份開始起常常在運轉(zhuǎn)中俄然急泊車，并且在呈現(xiàn)毛病時連層站顯現(xiàn)都滅掉，轎廂照明正常，一般五六天發(fā)作一次這樣的毛病，毛病時電梯方位沒有規(guī)律性，對運轉(zhuǎn)方向也沒有規(guī)律性，檢查過供電電源并更換過供電電纜和開關(guān)，按照調(diào)試大綱丈量各種電壓都附合要求，安全回路也正常，這個毛病一向解決不了，解決方法：把P1 E1 W1板上的輸出針腳燙了一遍到現(xiàn)在一向沒有再呈現(xiàn)那個毛病。底坑的水鏟除之后，采納自然通風(fēng)的方法，掃除被水浸泡過的電梯電氣設(shè)備上的水汽。

臺風(fēng)季節(jié)、暴雨季節(jié)電梯的管理

① 檢查樓梯口所有的窗戶是否完好、關(guān)閉;

② 將多余的電梯開到頂層，停止使用，并關(guān)閉電源;

③ 檢查機房門窗及頂層，是否滲水，如果有的話，要迅速通知管理處;

④ 如果只有一臺電梯的情況下，我們要加強巡邏次數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)有某處地方滲水，會影響電梯的正常使用，我們也要將此電梯停止使用，并關(guān)閉電源。

火災(zāi)情況下的電梯管理

① 按下1F電梯廳門口的消防按鈕，電梯會自動停到1F，打開門并停止使用。

② 如果發(fā)現(xiàn)電梯消防按鈕失靈時，用鑰匙將1F的電梯電源鎖從ON的位置轉(zhuǎn)到OFF位置，電梯也會自動停到1F，打開操縱箱蓋，按下“停止”的按鈕。

③ 告誡用戶，火災(zāi)發(fā)生時不要使用電梯。

電梯質(zhì)量三大體現(xiàn)

電梯質(zhì)量三大表現(xiàn)：一是安全可靠；二是舒適漂亮；三是壽數(shù)較長。

電梯---品牌不是質(zhì)量：

電梯是多環(huán)節(jié)產(chǎn)品，在工廠的電梯僅僅半成品。由于電梯工廠就象開方子的醫(yī)師，在工廠環(huán)節(jié)首要處理裝備（配方）問題，要靠現(xiàn)場裝置調(diào)

試環(huán)節(jié)，將裝備整合一體才成為完整產(chǎn)品，裝置調(diào)試的技能精度怎么，直接關(guān)系電梯的質(zhì)量。所以業(yè)內(nèi)人士以為，電梯的質(zhì)量=裝備 裝置，

裝備只占質(zhì)量的40％，而裝置確占質(zhì)量的60％。所以挑選電梯的關(guān)鍵是挑選裝置效勞。

電梯壽數(shù)=裝備 維修保養(yǎng)：

一臺裝備杰出的電梯，假如沒有杰出的維修保養(yǎng)效勞，會加重磨損，縮短運用年限，所以業(yè)內(nèi)人士以為保護保養(yǎng)是電梯質(zhì)量與壽數(shù)的保證。

快捷、及時、的維修保養(yǎng)效勞既能夠保持電梯質(zhì)量又能夠延伸電梯運用壽數(shù)。

挑選裝置、維修保養(yǎng)的四大準(zhǔn)則：

1、具有國家權(quán)力機關(guān)核準(zhǔn)相應(yīng)資質(zhì)；

2、具有固定的辦公場所和相應(yīng)的技能實力；

3、具有正確的效勞理念和完善的質(zhì)控制度；

4、具有滿足的裝置、維保著作和杰出的用戶信譽。