午睡休息艙厚片吸塑外殼 休息艙設(shè)備外殼是直接與人體接觸的，因此設(shè)備外殼的使用材料要求就比較嚴(yán)格，工程塑料，無毒、無輻射。午睡休息艙外殼一般采用ABS塑料外殼厚片吸塑加工完成，ABS塑料機(jī)箱外殼制作簡(jiǎn)單，成型快，且無外型限至，生產(chǎn)的午睡休息艙外殼采用厚片吸塑加工制成，我司是一家老牌大型吸塑廠，有先進(jìn)厚片吸塑生產(chǎn)設(shè)備，加工快，大大縮短交貨時(shí)期，與多家設(shè)備廠合作，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，收到客戶一致好評(píng)。設(shè)備外殼要求美觀、符合裝配要求、色差小、厚度均勻等,這對(duì)于厚片吸塑工藝是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，吸塑工藝優(yōu)化入手,對(duì)吸塑工藝經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷做了詳細(xì)的分析并提出了可行的改善方案,對(duì)吸塑行業(yè)的發(fā)展有著很重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

厚片吸塑產(chǎn)品單價(jià)的計(jì)算方式和相關(guān)因素

厚片吸塑產(chǎn)品單價(jià)的計(jì)算方式和相關(guān)因素 由于厚片吸塑是一個(gè)熱加工過程，因此勢(shì)必會(huì)消耗一定的電能，而且相對(duì)其他行業(yè)來說，這里消耗的電能還是比較大的，基本上占據(jù)了厚片吸塑產(chǎn)品材料成本的百分之八。托盤上有凹槽的規(guī)劃，能夠使轎車配件很好的嵌放于內(nèi)部，在運(yùn)輸過程中，轎車配件都好好的“躺在"屬于自己的”房間”內(nèi)，這樣就不會(huì)與其他轎車配件發(fā)生碰撞，也就不會(huì)有損壞啦。 隨著機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)的普及，厚片吸塑也是靠機(jī)器來完成的，人工減少了很多，只有產(chǎn)品材料成本的百分之十左右。另外，就是關(guān)于產(chǎn)品的運(yùn)輸，這主要是根據(jù)客戶離生產(chǎn)廠家的距離而定。 在此次基礎(chǔ)上，厚片吸塑廠家基本都會(huì)保證有12%-20%的利潤(rùn)；另外加上材料成本就可以得到大致的價(jià)格，但產(chǎn)品材料成本的計(jì)算比較復(fù)雜，需要考慮的因素還是比較多的。

厚片大型ABS片材優(yōu)點(diǎn)綜述

一：ABS板具有優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度、染色性、優(yōu)異的化學(xué)性能和電絕緣性能，耐腐蝕性好，尺寸穩(wěn)定，適合泡罩成型和加工，高剛性，高機(jī)械強(qiáng)度，低吸水性，無毒無味，連接簡(jiǎn)單，耐熱、耐變形、低溫沖擊韌性高，是一種堅(jiān)硬、不劃傷、不變形的固體材料。吸塑工藝從初的薄片吸塑發(fā)展到厚板吸塑,隨著計(jì)算機(jī)輔助工具的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展利用Ployflow數(shù)值模擬吸塑成型工藝,協(xié)助工藝改善并降低調(diào)試成本。傳統(tǒng)的ABS板不會(huì)很白，但韌性很好它可以用切板機(jī)切割，也可以用沖模沖孔。二：ABS板材的熱變形溫度為93，退火處理后產(chǎn)品的熱變形溫度也可提高10左右。ABS在-40時(shí)也有一定的韌性，在-40~100的溫度范圍內(nèi)也能使用。