單缸發(fā)動機前面的曲軸搖柄預(yù)留孔讓人不禁聯(lián)想起以前開拖拉機的場景，那副巨大的“鑰匙”不是什么人都能輕易的啟動發(fā)動機的。這輛“拖拉機”上面已經(jīng)實現(xiàn)了電啟動的配置，發(fā)動機旁邊的起動機彰顯出了這輛車的“豪華配置”。速度不高但是扭矩卻無比之大，其噪音也是一大致命缺點，再加上純機械無助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開上這輛車一段路就足以讓你產(chǎn)生耳的現(xiàn)象出現(xiàn)，沒有力氣是對開不走這輛車的。原先主駕駛是有著一扇門的，可能是為了方便上下車吧，又或者是故障率太高，車主舍去了這塊車門。

因為四不像自卸車的使用頻率還是非常廣泛的，所以有很多車輛的使用者們都會希望在行駛的過程中，四不像自卸車能夠盡量的省油，因為目前的油價居高不下，那么拉四不像自卸車一天行駛下來耗油還是不少的，其實若是想要省油的話，那么在駕駛四不像自卸車期間，那么就需要按照以下要求

通過有效的保養(yǎng)是能夠切實的提高四不像自卸車的使用年限，但是因為四不像工程車的零部件有很多，所以當(dāng)大家在進行保養(yǎng)得時候，需要注重全性進行方位的保護。

保持相對運動間的良好配合間隙。駕駛員千萬要按技術(shù)要求進行裝配或調(diào)整；不得隨意改變供油量。如果供油量變大，會使噴入氣缸中的燃油不能完全燃燒，這樣既浪費了燃油、污染空氣，又增加了設(shè)備的噪聲。

二、礦用四不像車亂檔問題——解決亂檔的問題：

定期檢查全新四不像翻斗車變速桿有無變形，下端是否磨損，若發(fā)現(xiàn)變形，球頭磨損應(yīng)校正、更換；在操作四不像翻斗車時，如果掛不上擋，切不可強行掛擋，以免變速桿變形或損壞其他機件，待查明原因或故障排除后，再掛擋；若發(fā)現(xiàn)四不像翻斗車變速定位導(dǎo)板(框架)翹曲變形，缺口磨損變長、變寬時，要及時修復(fù)或更換，不得湊合著使用。

在上一篇的文章中我們已經(jīng)為大家分享了一些四不像運輸自卸車長期停置容易出現(xiàn)問題的產(chǎn)生原因以及應(yīng)對措施的內(nèi)容，相信各位通過瀏覽閱讀已經(jīng)有所了解了，那么這里的內(nèi)容我們就繼續(xù)為大家介紹有關(guān)四不像運輸自卸車的相關(guān)知識，希望能夠幫助廣大用戶在今后使用四不像車更加得心應(yīng)手

◆彈簧、傳動帶變形：

四不像運輸自卸車中的彈簧、傳動帶等零件如果長期受力會產(chǎn)生塑性形變，受力消失后無法恢復(fù)原來的形狀。

應(yīng)對措施：四不像運輸自卸車上所有壓緊或拉開的彈簧須放松，例如發(fā)動機的進排氣門。