從作業(yè)模式角度講，登高車租賃帶來了作業(yè)模式的改變，一臺高空作業(yè)平臺加一名工人就可以完全取代之前的三人模式，并改善了工作效率。目前一臺剪叉式登高車日租金約200元，腳手架日租金約100元，工人日薪200元(二線城市)，那么在新型作業(yè)模式下一個施工單元單日費用從700元降低到400元，在不考慮效率改善、工期縮短的情況下，是施工單位人工成本節(jié)省了約40%。

　   在曲臂車租賃業(yè)務越來越透明化的今天，登高車質(zhì)量和價格不在只是成交的唯1關(guān)鍵，當然成交并不等同于成敗，成敗取決于成本的控制。曲臂車租賃成本共有兩塊，一是硬成本，比如生產(chǎn)或購買成本、利息、運輸?shù)葘儆谟渤杀?。二是軟成本。比如服務、溝通、簽約等等屬于軟成本。硬成本好算，軟成本不好估。

　　就當前的曲臂車租賃市場形勢而言，高空產(chǎn)業(yè)確實還有些魚肉，但中國人吃蛋糕的速度確實也令人汗顏，前幾年還是進口產(chǎn)品的一統(tǒng)天下的局面，如今也被國產(chǎn)設備迅速扭轉(zhuǎn)，得益于市場的發(fā)展，更離不開國內(nèi)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力的迅速提升。

如今，曲臂車租賃越來越受施工單位所歡迎，主要源于曲臂車租賃在安全性、經(jīng)濟性方面有巨大優(yōu)勢，它與同類設施腳手架對比，曲臂車租賃安全性更高、經(jīng)濟性更好，而且腳手架在目前建筑施工過程中安全問題十分突出。

　　據(jù)統(tǒng)計，近三年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故呈逐年上升趨勢，其中高空墜落事故2015 年、2016 年、2017年前三季度分別發(fā)生 235、333、255 起，占比分別為 53.2%、52.5%、49.6%，腳手架等高空作業(yè)工具的不規(guī)范使用首當其沖，而曲臂車租賃的應用讓此類事故大量減少。