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公路三波形梁鋼護(hù)欄優(yōu)選企業(yè)「多圖」

發(fā)布時間:2021-01-09 14:49  

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公路三波形梁鋼護(hù)欄

波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價格區(qū)間:40元/延米——150元/延米不等,視具體規(guī)格而定。

波形護(hù)欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。


波形護(hù)欄歸屬于:冷扎,半鋼性防護(hù)欄。 材料:Q235 波形護(hù)欄型號規(guī)格:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、 Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-5C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。 波形護(hù)欄金屬表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。 波形護(hù)欄原理:當(dāng)接到外力時,根據(jù)波形護(hù)欄板和立桿形變,消化吸收撞擊力,維護(hù)非機(jī)動車和車子。1、如果高速公路沒有波形護(hù)欄板,可能導(dǎo)致行車司機(jī)不能辨別正確的方向行駛。

高速公路地面防滑波形護(hù)欄加厚型的優(yōu)點一般路面的波形護(hù)欄板為4米一張,即護(hù)欄板長度為4320mm,4米間距安裝一根立柱,而對于風(fēng)險性路面則要安裝2米樁護(hù)欄板,即提升板,長度為2320mm或4320mm,立柱安裝間距2米一根。加厚型波形梁鋼護(hù)欄板工程加固機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡單,不僅提升了高速公路正中間分隔帶波形梁鋼護(hù)欄板防沖擊力特點,防止護(hù)欄,還強(qiáng)大保證了髙速道上車輛的駕駛安全系數(shù),尤其是確保了逆向行駛車輛的安全系數(shù),大幅度減少了重特大事故的造成幾率。提升護(hù)欄板運用的范圍:在橋路面提升護(hù)欄板、山區(qū)地帶地區(qū)、急轉(zhuǎn)彎等高危地區(qū)。提升護(hù)欄板能更強(qiáng)的減少安全事故的造成,比一般護(hù)欄更加的牢固,波形護(hù)欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點,可以讓司機(jī)正確認(rèn)識地面邊沿岸,而且護(hù)欄板在夜間的預(yù)期效果也是非常好的,在燈光照明的映襯下讓司機(jī)很容易辮別地面的邁進(jìn),具有的導(dǎo)向性。也有一種波形梁鋼護(hù)欄板采用擴(kuò)寬機(jī)器設(shè)備,其工程預(yù)算低,建筑施工快,對駕駛機(jī)動車傷害較小、融進(jìn)各式各樣路面工程、護(hù)欄基礎(chǔ)等情況,并且不對路面工程及硬化土路肩、硬化正中間分隔帶造成傷害。我公司噴塑波形護(hù)欄產(chǎn)品,與市場上其他產(chǎn)品相比,表面塑層更厚,塑層附著力更好,使用年限更久遠(yuǎn)。