變更后整體采用預制塊進行施工，坡面無沖刷損壞現(xiàn)象，整體較變更前更為整潔、美觀，線形上非常平順，外觀上無明顯的缺陷。

小型構件預制控制 想要施工成品的質量和外觀滿足要求，預制時的質量和外觀控制顯得尤為重要。針對小型預制構件在施工中所存在的一系列的問題，下面以京臺高速公路為例，對小型預制構件的改進進行分析。此技術對原始的路基小型預制構件進行重新設計和要求，改變了以往的結構形式和強度要求。此項技術從設計上對預制塊進行改進，從施工中進行質量控制。首先，在設計上取消了薄片狀的預制塊，所有的預制構件厚度都在15cm以上，避免了平面彎曲等質量問題。其次，多設計倒角，從一定程度上避免和減少了棱角不分明以及掉角等質量問題。再次，對混凝土強度的要求從C20提高到C25，并在施工時嚴格把關，對混凝土的塌落度、和易性等進行要求，對現(xiàn)場施工振搗等進行詳細的技術交底，減少了蜂窩麻面等質量問題的出現(xiàn)。后，要求小型構件預制場必須先進行生產試驗，待生產出合格的產品并且通過質量檢驗之后，方可批量生產，進一步控制了小型預制構件的生產質量。

六、存放及轉運。

1、預制件存放場地平整,場地硬化處理。

2、預制件養(yǎng)生期滿后,預制件按型號、種類分開碼垛。其中拱形骨架堆放不宜超過 5層,六棱塊堆放不宜超過 10層。

3、 為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損, 在下層預制構件下應襯墊 木托。

4、 碼放時每塊預制件之間的接觸面必須用棉氈或特1制塑料泡沫隔離, 以 防磨損或碰損掉角。

5、碼垛整齊后,應用打包帶打包成型,便于裝車、運輸。

6、 混凝土強度達到驗標要求強度后方可吊裝運輸到現(xiàn)場, 吊裝時設專人 指揮,嚴禁防止構件吊裝和運輸過程中碰壞破損。

七、安裝鋪設。

（一）原材料的質量控制

　　原材料是組成砼的基礎,原材料品質的優(yōu)劣直接影響到砼質量的好壞,因此首先要把好原材料質量關。2、就地澆筑上部結構施工：施工前，應先搭設好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網等安全防護設施。水泥的強度和體積安定性直接影響砼的質量。水泥的強度上下波動,砼的強度就會發(fā)生相應的變化;水泥的體積安定性差,就會使砼產生膨脹性裂縫。因此,要選擇好水泥品種,根據經驗,大水泥廠生產的水泥質量比較穩(wěn)定可靠。

　　石子主要控制好級配、針片狀含量和壓碎值。經調研,目前,好多砼廠家的石子級配都不是很好,因此,如何確保石子級配連續(xù),且在生產中切實可行,還值得進一步探討研究。

3原材料質量不過關

　　原料的好壞是工程管理的物質基礎。高質量、的原料是道路橋梁工程的重要基礎。影響施工原料的因素主要有采購人員、掌握材料信息、合理組織材料供應、材料的檢查驗收、材料的現(xiàn)場管理、材料的試驗工作等

武漢龍旗預制件設備適合路橋混凝土小預制件生產設備標段、預制場,大量生產六棱塊、U型排水溝、邊溝蓋板、骨架擋水塊、路側石、手孔井蓋板、土路肩預制塊、拱形骨架邊坡防護、路塹檢修踏步等,專為路橋工程、市政道路工程而生。

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