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   (三)加快自駕車旅居車營地建設(shè)。積極發(fā)揮社會資本在建設(shè)自駕車旅居車營地中的主導(dǎo)作用，鼓勵社會資本圍繞旅游線路建設(shè)連鎖經(jīng)營的營地系統(tǒng)。大力推廣政付和社會資本合作模式(PPP)建設(shè)自駕車旅居車營地。積極引導(dǎo)依托交通集散地、景區(qū)景點、各類公園、各類體育設(shè)施等，在符合相關(guān)規(guī)劃的前提下建設(shè)不同類型、不同檔次、特色突出的自駕車旅居車營地。

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  (六)加強對自駕車旅居車旅游的科學(xué)管理。參照旅館業(yè)治安管理，嚴格落實自駕車旅居車營地住宿實名登記。加強自駕游和營地運營的安全管理，強化營地的安全防護和消防設(shè)施建設(shè)，明確消防安全主體責(zé)任。自駕游和營地服務(wù)人員上崗前要進行安全風(fēng)險防范及應(yīng)急救助技能培訓(xùn)。自駕游組織機構(gòu)要對參與高風(fēng)險項目的旅游者進行風(fēng)險提示，并開展安全培訓(xùn)

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    加快自駕游呼叫中心和緊急救援基地建設(shè)，鼓勵有條件的旅游企業(yè)建立專、兼職的緊急救援隊。立足現(xiàn)有自駕游數(shù)據(jù)采集點和采集系統(tǒng)，健全自駕游信息的統(tǒng)計、監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，合理引導(dǎo)自駕游游客流量和流向。加強自駕游沿線生態(tài)保護敏感點或區(qū)域的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與評估，及時掌握自駕車旅居車旅游的生態(tài)環(huán)境影響狀況，避免自駕游對生態(tài)敏感點或區(qū)域造成不良影響