用匠心做好每一件薄膜線路產(chǎn)品

產(chǎn)品，不將就

擁有10多項國家專利，IOS,CE認證，從原材料、設(shè)備、工藝到檢測均以近乎嚴苛的標準執(zhí)行。

品質(zhì)，不將就

不一般的產(chǎn)品，不一般的薄膜線路，所有設(shè)計及工藝我們都經(jīng)過信賴性測試。

技術(shù)，不將就

360度產(chǎn)品檢測，只為那一瞬間的體驗。均采用進口銀漿及特殊穩(wěn)定的工藝，滿足客戶高低溫及環(huán)保要求。

柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用

柔性薄膜壓力傳感器的應(yīng)用是一種基于新型材料采用納米工藝制備而成的新型壓力傳感器，不同于傳統(tǒng)的壓力傳感器，因其柔韌性好、可自由彎曲、厚度小、靈敏度高、易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點，尤其適用于柔軟表面接觸應(yīng)力的測量，在智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 

柔性薄膜壓力傳感器的特點 　　

柔性薄膜壓力傳感器能否兼具柔韌性和準確測量壓力分布信息等功能成為人們關(guān)注的焦點。由于微結(jié)構(gòu)不僅能夠提高傳感器的靈敏度，還能更快地恢復(fù)傳感器的彈性形變，具備快速響應(yīng)能力。因此，構(gòu)建微結(jié)構(gòu)是提高柔性薄膜壓力傳感器綜合性能的有效途徑，成為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的關(guān)注重點。

汽車座椅壓力傳感器-座椅占位傳感器-薄膜座椅傳感器

薄膜壓力傳感器是安裝在座椅上面的一個安全報警傳感器，主要用于接收壓力，只要在壓力有效區(qū)域內(nèi)，都可以接收到傳到電阻信息，是真正的無縫鏈接，這就是座椅壓力傳感器。

該傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性。

薄膜壓力傳感器工作原理：

■ CYB-1B14 主要應(yīng)用于井下高溫流體壓力檢測; 　　

■ CYB-1B19 主要應(yīng)用于深井高溫流體壓力檢測; 　　

■ CYB-1B30 主要用于工業(yè)自動化控制; 　　

■ CYB-1B31 主要應(yīng)用于航天飛行器壓力測量; 　　

■ CYB-2B31 主要應(yīng)用于航天發(fā)動機動態(tài)壓力測量。

薄膜傳感器特點：　

適合各種復(fù)雜表面，柔性材料，可以彎曲、可以折疊 ；傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié)；傳感器可以檢測位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?！?/span>

汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 

在設(shè)計部門，用于檢驗設(shè)計是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間 

薄膜壓力傳感器應(yīng)用電路 ，雨刮與擋風(fēng)玻璃之間 ，車頂天線基座與車頂之間等，在檢測部門，用于測試車輛是否滿足出廠標準:，碰撞測試過程中，人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ，質(zhì)量檢測部門，抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格，包括可以檢測雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。