冬季二次構(gòu)造柱泵澆筑混凝土需要注意這些

冬季二次構(gòu)造柱泵澆筑混凝土需要注意這些

冬季氣溫較低，二次構(gòu)造柱泵混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。

清洗細(xì)石混凝土泵的方式 。

1、查驗切割環(huán)和雙眼板中間的損壞狀況，若切割環(huán)和雙眼板損壞不比較嚴(yán)重，切割環(huán)和雙眼板間隔＜0.1mm，且他們中間無超出1mm的管溝刮痕，能用立即打水法對管道開展清洗。

2、在泵送完砼后再用泵送0.15～0.25m 3混凝土水灰比為1∶1.5或1∶2的水泥砂漿，隨后在多路閥里加滿水，起動泵送，將砼泵送到澆筑地址，直到輸送管輸出端排出清水才行。假如管路較短、清洗實際效果不錯，則清洗全過程告一段落。

3、當(dāng)管路較長或清洗實際效果不大好時，則開啟料倉倒料門，開反泵，將料倉和多路閥清洗整潔。如往上泵送且高寬比＞20m，能用木槌敲打豎直一部分底端彎頭，若敲打響聲渾厚，需在彎頭拆卸，倒入將會囤積的大石料。

4、關(guān)掉倒料門，泵送清水直到從輸送管輸出端排出清水才行。

混凝土澆筑入模時的濕度不能低于5度，如果需要摻加防凍劑，必須符合相關(guān)的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施，比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品，尤其是對邊或棱角處加強(qiáng)保溫措施。

澆筑完找平后，應(yīng)立即使用保溫材料覆蓋，初凝至終凝期間要搓抹2遍，如果氣溫低于5度不能澆水養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后才可拆除模板，拆模時混凝土與環(huán)境溫差大于20度時，應(yīng)對其表面覆蓋保溫，使混凝土慢慢冷即，拆模時盡量避開氣溫驟降的時段。

二次結(jié)構(gòu)泵

二次結(jié)構(gòu)泵的保養(yǎng)應(yīng)重視

二次結(jié)構(gòu)泵液壓油箱應(yīng)保持充足的液壓油，每次使用前應(yīng)檢測油箱中的油量，如果油量不足應(yīng)及時添加抗磨液壓油。采用柱塞式送漿，雙缸往復(fù)作業(yè)，完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿/灰漿。冬季使用時應(yīng)更換冬季用的液壓油，并且要防止油液黏而造成液壓系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)產(chǎn)生異常。S管與眼睛板的間隙應(yīng)保持在≤1mm，如果因磨損而大于這個值，應(yīng)及時對S管進(jìn)行調(diào)整。

使用一段時間后泵機(jī)上會粘有混凝土，應(yīng)定期將其清理干凈，每天做到當(dāng)天使用完后當(dāng)天清理的習(xí)慣，及時將料斗和輸送管內(nèi)的余料清理干凈，并用水沖洗，以免凝固后清理難度大。

混凝土輸送泵需考慮的因素，詳細(xì)講解如下：

工程情況：根據(jù)承接工程的情況和該設(shè)備施工項目的大小、周期長短及轉(zhuǎn)移頻繁程度確定大泵送方量、布料臂長度、布料臂參數(shù)和相適應(yīng)的底盤?？疾旎炷凛斔捅卯a(chǎn)品質(zhì)量時應(yīng)由表及里，首先是外觀造型、涂裝，焊縫鋼結(jié)構(gòu)件、走臺、欄桿等是否平整光滑，美觀流暢。再逐步深入到內(nèi)部，底盤發(fā)動機(jī)、變速箱、分動橋、主要液壓元件、泵送系統(tǒng)、布料臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承等配套件的性能質(zhì)量。

由于使用時泵機(jī)產(chǎn)生的振動會導(dǎo)致螺絲松動的情況，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)緊固好螺絲，并定期檢查有無漏油的現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換密封件，以免影響正常使用。

二次構(gòu)造柱澆筑泵

二次構(gòu)造柱澆筑泵采用液壓式送漿，振動網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等。水洗槽內(nèi)的水應(yīng)兩個小時更換一次，并檢查泵缸的行程，如果有變化應(yīng)及時予調(diào)整。使用方便、速度快、省材料、省人工、更省錢，一臺機(jī)器只配三個人，150平方／小時(厚度2cm)。二次泵系統(tǒng)適應(yīng)噴涂材料：膩子粉、

涂料、乳膠漆、真石漆、水泥砂漿、干粉砂漿、保溫砂漿、防水材料、防火材料、隔熱材料、吸音材料等水溶性材料。二次構(gòu)造柱輸送泵二次構(gòu)造柱輸送泵在建筑二次澆筑施工中經(jīng)常會用到二次構(gòu)造柱泵，它以大排量、高壓力的輸送方式可以將灰漿輕松的輸送到需要位置，保障這種高效率的澆筑施工液壓系統(tǒng)的維護(hù)。應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)，

用于建筑內(nèi)外砂漿噴涂，墻體拉毛，普通樓房砂漿輸送，二次構(gòu)造柱澆灌，以及邊坡噴錨支護(hù)。

細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用。但這些細(xì)料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過小，水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土，則水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性，在泵送時容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿，水泥用量不得少于340kg/m 3。