液壓缸活塞桿該怎么修復?

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復?！　?

拉痕的形成：對起重機解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏。具體到在氣液增力缸的控制應用方面，通常使用邏輯閥對JRA氣液增力缸的4個氣口的氣流進行流向及通斷控制?！　?

修復要求：填料與母材必須結合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；如其苦苦尋找增壓缸選型軟件，不如直接聯(lián)系東莞玖容廠家，把要求告訴玖容，快速選型，效率也不低哦。焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結合牢固。

增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）

針對一些小問題玖容為客戶提供了一些修理方法，如下：

故障現(xiàn)象：增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）　

增壓缸無增壓故障原因：　　

1、調(diào)速接頭已處于關閉姿態(tài)?！　?

2、調(diào)壓閥損壞，導致氣源不能進入?！　?

3、閥組未調(diào)式好?！　?

4、中間端蓋密封件損壞?！?

增壓缸無增壓排除故障方法：　　

1、打開調(diào)速接頭?！　?

2、更換調(diào)壓閥?！　?

3、重新調(diào)試閥組。

?玖容油氣隔離型增壓缸的簡介

玖容油氣隔離型增壓缸由東莞玖容自主研發(fā)生產(chǎn) 密封件均采用（日本NOK氣封,英國HALLITE油封），以確保所出之產(chǎn)品均能達到壽命長、精度高、出力大、體積小、零泄露等特性；氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當接觸工件時便可始增壓工作，也就是工作行程。油氣隔離型增壓缸，通過一高壓油管連接將氣缸與油缸分開安裝，明顯特點是一臺缸可同時配帶多只油缸，達到同時鉚接多個點的功效。對安裝受限制的工作場合相當適合，可用于：壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。

?玖容增壓缸選型技巧

玖容增壓缸選型技巧：1、根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程，一般廠家采用5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。2、根據(jù)裝卸件所需空間可確定所需的總行，一般廠家采用50mm、100mm、150mm及200mm四種規(guī)格。3、根據(jù)成型時所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的上限輸出壓力。4、根據(jù)上限輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，氣液增壓缸內(nèi)徑與輸出壓力對比。jiurong增壓缸為你提供解決方案、將增壓行程、總行程、出力噸位、增壓行程告知玖容廠家，您要完成什么樣的動作（比如沖孔、總行程、回程拉力）。 相信根據(jù)以上的幾點，確定增壓缸的型號已不成問題了，大家也可以直接咨詢東莞玖容公司。