我們在進行鋼板倉工程建筑時，是呈現(xiàn)網(wǎng)狀形式。我們需要找一個合理的方法，如果采用大面積手腳架的話，安裝費用高而且搭建比較困難，影響工作進程，進一步可能有經(jīng)濟上的損失。針對鋼板倉是網(wǎng)架形式的特點，找出了一個解決方案。利用吊車進行配合，高空上散落搭建，此辦法在建設(shè)時受力比較合理、施工速度快。

　我們可以根據(jù)現(xiàn)場條件可從兩端的任何一端開始，以兩相鄰支座之間網(wǎng)架為起步網(wǎng)架，在其投影位置從中間向兩側(cè)拼裝，初期邊拼裝邊頂升，拼裝到一定程度時改用兩臺吊車將網(wǎng)架吊至適當高度，繼續(xù)向外拼裝直到起步網(wǎng)架全部完成。

螺旋式鋼板倉相比較螺栓裝配式鋼板倉要好辨別，因為他是有鋼板一層層對折鏈接起來的，也正是因為如此，所以鋼板需要的足夠薄，一般只適用于5kt以下的小庫，這種螺旋式鋼板倉密封性能好，可以存放水泥、粉煤灰、糧食等各種粉末狀物質(zhì)。但是因為他壁薄，所以壽命會比較短。

     我們再說下這個鋼板倉，與兩種相比較，他氣密性好，壽命長，關(guān)鍵是儲存量還大，也是眼下打的比較火熱的一款產(chǎn)品。

鋼板倉的通風(fēng)系統(tǒng)，安裝好之后，是與很多根的特定管道設(shè)計，和風(fēng)機連接，還可以使倉體內(nèi)的物料很快的進行降溫或者通風(fēng)，還有祛濕以及除塵等操作，不僅可以保障倉體內(nèi)的物料品質(zhì)，還可以產(chǎn)品的付家的價值。另外，鋼板倉的底部大多采用了錐形漏斗的設(shè)計和安裝輸送機，這樣做的目的是什么呢？一個是為了讓倉庫內(nèi)的物料糧食全部可以落到底部，灌裝的時候，可以把物料都灌裝完。還有一個原因是，灌裝時通過輸送機，可以更快的灌裝和輸送，不僅可以提高工作效率，而且還節(jié)省了人力和物力，提高企業(yè)效益，降低企業(yè)成本。所以，這樣巧妙的設(shè)計，被廣泛的應(yīng)用。

為什么大家都特別喜歡鋼板倉產(chǎn)品呢，如何判斷使用鋼板倉到底實用不實用呢？其實有一個重要的指標，那便是卸空率。鋼板倉的卸空率是可以清楚明顯的反映鋼板倉使用性能的重要的一項指標。這是因為，當鋼板倉的出料困難的時候，鋼板倉的庫存的物料將會特別多，慢慢的越積越多，鋼板倉內(nèi)部的剩余空間越少，這樣會引起鋼板倉的卸空率的逐漸降低。

     當卸空率發(fā)生降低的情況時，鋼板倉內(nèi)的物料堆積更大，而且越堆積的高，表示物料的密實度越大，這樣在倉庫底部存儲的物料承受的壓力將會更大，這樣在出料的時候出現(xiàn)困難，造成企業(yè)效率降低。