什么是窗簾式防護(hù)防護(hù)系統(tǒng)？

窗簾式防護(hù)防護(hù)系統(tǒng)是一種新型主、被動(dòng)相結(jié)合的柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品，由立柱(張口式產(chǎn)品)、縱向拉繩、橫向拉繩及雙絞六邊網(wǎng)共同組成，張口式產(chǎn)品在其上部張口處輔以纏繞型環(huán)形網(wǎng)，構(gòu)成加強(qiáng)型袋口。石塊跌落進(jìn)入防護(hù)系統(tǒng)后，鋼絲繩及六邊形網(wǎng)有效減緩石塊下落的速度，并引導(dǎo)石塊滑落到預(yù)設(shè)的落石聚集區(qū)，以便日后清理。該系統(tǒng)集中了傳統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)“覆蓋”落石區(qū)域和被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng), 落石的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)避免了傳統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)容易累積大量落石，形成“鼓肚”發(fā)生二次災(zāi)害的缺陷，適合復(fù)雜地質(zhì)條件

?被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)rx代表什么意思？

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)rx代表什么意思？被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)中分為被動(dòng)菱形網(wǎng)和被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)，他們的主要區(qū)別就是網(wǎng)孔的區(qū)別。被動(dòng)菱形網(wǎng)有RX-025，RX-050，RX-075，他們分別為30孔，20孔，15孔，而被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)有RXI-025,RXI-050,RXI-075，RXI-100，RXI-150，RXi-200，它們分別是5圈，5圈，7圈，9圈，12圈，19圈的。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)-菱形網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿，攔錨繩，基座和支撐繩），減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

成都市越琪科技公司是一家集邊坡防護(hù)新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、市場(chǎng)銷售、安裝、售后服務(wù)為一體的綜合性高新企業(yè)。在征求汶川公路管理方法大隊(duì)的愿意后，企業(yè)經(jīng)當(dāng)場(chǎng)參觀考察，目的性的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)了既考慮邊坡防護(hù)規(guī)定、又有利于中后期維護(hù)保養(yǎng)、園林綠化的節(jié)能型防護(hù)網(wǎng)在省道213線汶川段開展了完全免費(fèi)執(zhí)行安裝?？偨?jīng)理詳細(xì)介紹，汶川是阿壩州的一個(gè)門戶網(wǎng)，依據(jù)公路局的規(guī)定，專業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)了這類直立新式的防護(hù)網(wǎng)。“這類新式材料和直立性阻攔，把石塊阻攔住之后，會(huì)反跳到防護(hù)網(wǎng)后邊，不容易產(chǎn)生一種沉積，全部外型看上去比之前好看，對(duì)往日駕駛?cè)藛T也不容易導(dǎo)致精神壓力， 中后期公路單位維護(hù)保養(yǎng)也很便捷?！惫竞?jiǎn)介，中后期可以在普攻防護(hù)網(wǎng)上種植園林綠化藤條，變成旅游線上的亮麗景色。

邊坡防護(hù)網(wǎng)施工流程

一、清除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石，對(duì)不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形(局部堆積體和凸起體等)進(jìn)行適當(dāng)修整。

  二、確定錨桿孔位時(shí)在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位；對(duì)非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔，應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑。

  三、按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度5cm～10 cm，孔徑不小于φ42；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形字形錨桿；當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時(shí)，可以采用斷面尺寸不小于0．4×0．4m的C15砼基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。

  四、注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號(hào)不低于M25的水泥砂漿，宜用灰砂比l：l～1.2、水灰比0．45～0．50的水泥砂漿或水灰比0．45～0．50的純水泥漿，水泥宜用不低于325普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。

  五、安裝縱橫向支撐繩時(shí)，張拉緊后兩端各用2～4個(gè)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

  六、掛網(wǎng)時(shí)從上而下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不于5 cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.5扎進(jìn)行扎結(jié)。

  七、縫合階段：縫合繩為φ8鋼繩，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。

  八、材料嚴(yán)格把關(guān)：每批材料到達(dá)工地后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后才可使用；水泥沙漿拌和均勻，隨配隨用；配合比和均勻性，每個(gè)工作班檢查次數(shù)不得少于一次，條件變化時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查。