混凝土攪拌站每班使用后保養(yǎng)

①清理混凝土拌合機內(nèi)外，料門上的積料，并沖洗干凈；

②各潤滑點加注潤滑點，尤其是軸端密封處，切不可遺漏；

③冬季應(yīng)放凈水路內(nèi)的液體，放盡空壓機貯氣筒內(nèi)的氣體和積水；

④停機后所有開關(guān)處于非工作狀態(tài)，并切斷電源。

每周檢查保養(yǎng)

①檢查攪拌罐內(nèi)殘留砼的凝結(jié)情況，如有凝結(jié)應(yīng)停機進行鏟除(注意應(yīng)切斷電源專人看護)；

②檢查攪拌葉片與襯板間隙，如不適合進行調(diào)整；

③檢查氣路系統(tǒng)是否漏氣，氣缸動作是否可靠；

④檢查減速箱內(nèi)的潤滑油的質(zhì)量和液面高度，必要時加注或更換；

⑤檢查供水系統(tǒng)中吸水底閥是否可靠；

⑥檢查各電器元件是否有損壞現(xiàn)象，必要時修理或更換，檢查各接線是否松動；

⑦擰開放淤塞，檢查軸端密封情況，無異常后在擰入放淤塞。

混凝土攪拌站中常用的外添加劑有：泵送劑、減水劑、防凍劑、凝固劑和膨脹ｊｉ等。每種不同的外加劑又有普通和之分，還有復(fù)合型的，人們在混凝土攪拌站施工的過程中要因時制宜，選擇合適有效的外添加劑方能提率，縮減工期！

混凝土攪拌站的主要原材料是水泥，國內(nèi)外主要水泥的品種有：硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥，所以作為一個混凝土攪拌站水泥的選用就顯得的非常重要，一般情況下，根據(jù)水泥的特性，要求早強的混凝土工程，應(yīng)選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥，對于大體積的混凝土工程，應(yīng)選用礦渣水泥。2、物料貯存系統(tǒng)里面的物料對其進行專門的物料分類與整理，在冬季需要注意防凍措施。

混凝土攪拌站的混凝土配料機的構(gòu)成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機等設(shè)備裝置。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化，常見的有三倉的和四倉的儲料斗，型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設(shè)置有稱量斗，用于對砂石骨料的計量。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關(guān)，骨料由料倉下落到稱量斗進行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進入混凝土攪拌站的攪拌機開始進行攪拌。整個過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控?；炷翑嚢枵臼怯脕砑袛嚢杌炷恋穆?lián)合裝置，又稱混凝土預(yù)制場。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點，可以da程度降低物流與客流的成本。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。該產(chǎn)品是目前國內(nèi)較先進的大型混凝土攪拌設(shè)備，適用于城市商品預(yù)拌混凝土、管樁、構(gòu)件、水工、海工等混凝土集中攪拌場所，并根據(jù)不同的工藝要求及實際需要進行設(shè)計制造使每一臺（套）設(shè)備具備鮮明的專業(yè)品質(zhì)。

HZS系列混凝土攪拌站是由配料、攪拌、電氣控制等部分組成的全自動混凝土拌制成套設(shè)備，它適用于水電、機場、公路、橋梁等大中型規(guī)模的施工工程和中小型規(guī)模的商品砼生產(chǎn)。

本機主要特點：采用組合式結(jié)構(gòu)，整機安裝、搬遷十分方便。攪拌質(zhì)量好、。

混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。