高速液壓夯實機(jī)施工如何發(fā)揮對地層的影響深度

     高速液壓夯實機(jī)租賃，獨特的雙回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題，國產(chǎn)夯實機(jī)系統(tǒng)過熱問題一直未能解決，需工作一段時間后，停1工降溫。該設(shè)備采用的大流量補油雙蓄能器、雙回路高速油缸和雙回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，已達(dá)到更大的打擊能量，同時保證在同樣重量錘體的前提下對地層深度和幅度的影響。安裝在挖掘機(jī)或裝載機(jī)上，能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)聲工作，并能進(jìn)入狹窄場地。

液壓夯實機(jī)的操作步驟

根據(jù)夯實的路段，按照施工前的準(zhǔn)備項目進(jìn)行液壓夯實前場地的平整、碾壓。在已施工完并按設(shè)計要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的路基上放出夯點，用白灰標(biāo)識并記號，之后按照編號測出每一點初始高度，液壓夯實機(jī)按測量放樣的位置就位，使夯錘對準(zhǔn)點位。

夯實機(jī)根據(jù)夯實的能力分為強(qiáng)、中、弱三擋，將夯實的檔位調(diào)至3檔進(jìn)行夯擊3錘。測量夯點下沉量并記錄。以強(qiáng)檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量。

重復(fù)以上的步驟，并進(jìn)行第6錘、9錘、12錘液壓夯實機(jī)夯實，累計并記錄每三垂的沉降量，當(dāng)為基底夯實處理時，后3錘與前3錘相對夯實沉量差值不大于10毫米，地面以下1米深度范圍內(nèi)的夯實系數(shù)及K30檢測項目。單個夯點滿足夯擊要求后，移機(jī)進(jìn)行下一點位，采用扇形作業(yè)方法，每次作業(yè)坐、中、右三點，再進(jìn)行下一排作業(yè)施工。1、為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時可以投入運行，減少故障停機(jī)日，提高機(jī)械完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運行和維修成本確保安全生產(chǎn)，一定要強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

液壓夯實機(jī)作業(yè)點夯錘外緣距橋、涵結(jié)構(gòu)物1小距離應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，建議強(qiáng)檔夯實時，作業(yè)點夯錘外，緣橋距、涵結(jié)構(gòu)1小距離不小于50厘米，橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度不小于2米時方可進(jìn)行夯實作業(yè)。

夯實機(jī)械的減振方式

一、橡膠減振（應(yīng)用廣泛）

1、自由選擇和設(shè)計形狀和尺寸，在x、y、z三個方向的剛度也可根據(jù)需要設(shè)計

2、良好的隔振緩沖性能和持久的彈性，內(nèi)部阻尼大，頻率通過共振區(qū)時比較安全

3、質(zhì)量輕，體積小，易于安裝、維護(hù)、保養(yǎng)

4、受溫度變化影響大，油質(zhì)、臭氧和日照對其有侵蝕作用，易造成老化和變質(zhì)

二、空氣減振（拖式振動輪應(yīng)用較多）

1、控制適宜的輪胎氣壓可獲得理想的減振效果，氣壓控制操作簡單、方便

2、振幅衰減能力較差

3、傳遞轉(zhuǎn)矩較困難，不適用驅(qū)動減振

4、外形尺寸較大結(jié)構(gòu)不緊湊

三、彈簧減振（主要用于振動平板）

1、力學(xué)性能穩(wěn)定，工作可靠，耐油，耐高溫

2、對沖擊載荷有良好緩沖性能。內(nèi)部阻尼小，衰減振動能力差，且不許在共振頻率區(qū)工作

3、重量輕，體積不大，易于安裝保養(yǎng)。

液壓夯實機(jī)雨天施工的防護(hù)措施!合理安排施工期間施工時間，減少噪聲和振動對環(huán)境的影響。 機(jī)械工作產(chǎn)生的噪聲應(yīng)控制在國家允許的范圍內(nèi)。 進(jìn)出液壓砰擊施工區(qū)域后應(yīng)有醒目的安保標(biāo)志，禁止進(jìn)出不相關(guān)的車輛和人員。 在交通不斷的情況下，采取交通安保措施并設(shè)置交通標(biāo)志。 在夜間施工時，場地須配備符合操作要求的照明設(shè)備和夜間警示標(biāo)志。在構(gòu)筑物邊緣回填夯實時，先將構(gòu)筑物周圍1m范圍內(nèi)分層回填夯實，每層松填厚度以0。