德國(guó)進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承 軸承材料  滾動(dòng)軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。FAG通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼作為制造軸承套圈和滾動(dòng)體的材料。對(duì)承受高沖擊和交變彎曲應(yīng)力的軸承，使用滲碳鋼。

近年來(lái)，由于軸承鋼質(zhì)量的不斷提高，F(xiàn)AG得以使其軸承的承載能力大幅提高。研究成果和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都證明如今的標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承鋼制造軸承，在潤(rùn)滑良好、環(huán)境清潔和在和不大的情況下，已經(jīng)可以達(dá)到無(wú)限疲勞強(qiáng)度。

德國(guó)FAG軸承代理商  上海FAG軸承  滾動(dòng)軸承的軸承滾道  直接支承的軸承滾道  不帶內(nèi)圈或外圈的圓柱滾子軸承RNU或RN結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要供貨）其滾子直接在經(jīng)過(guò)淬火和磨削的軸頸或座孔上滾動(dòng)。

只有滾道的硬度達(dá)到58-64HRC之間，并且平均表面粗糙度Ra大于等于0.2，才能使軸承充分發(fā)揮其承載能力。同樣，與滾動(dòng)軸承接觸的擋圈和軸肩也必須經(jīng)過(guò)淬火處理。

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  雙列軸承的基本類型  雙列滿滾子圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定軸承。

NNC49V系列軸承的外圈有一個(gè)潤(rùn)滑油槽和若干個(gè)潤(rùn)滑油孔，工作過(guò)程中也可以在軸中進(jìn)行潤(rùn)滑。

NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列軸承兩端采用接觸式密封，密封圈里填有潤(rùn)滑脂。在使用條件較好的情況下，潤(rùn)滑脂可以達(dá)到軸承的工作壽命。通過(guò)外圈上的潤(rùn)滑油槽和潤(rùn)滑油孔可以進(jìn)行潤(rùn)滑。若同樣的幾個(gè)軸承安裝在一根軸上，則由于外圈比內(nèi)圈窄，所以外圈的轉(zhuǎn)速可以是不同的。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)適合滑輪機(jī)構(gòu)，為使滑輪容易固定到軸承外圈上，在軸承外圈兩端均有可能裝彈性擋圈的環(huán)形槽。德國(guó)FAG軸承上海FAG軸承保持架設(shè)計(jì)以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制成的保持架適用于工作溫度不超過(guò)120攝氏度的穩(wěn)定狀態(tài)下工作。