天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

典型道路交通事故案例及分析    案例一：車輛沒有過戶，出了誰賠? 【案情概要】2016年8月11日16時許，朱某駕駛的轎車與陳某無證駕駛的二輪摩托車發(fā)生交通事故，摩托車前部與轎車右側(cè)發(fā)生撞碰，致陳某受傷。經(jīng)部門認定朱某負事故的主要責任，陳某負次要責任。另查，朱某為冒某所雇駕駛員，該轎車登記車主為劉某，實際車主為冒某。 陳某遂將登記車主劉某、實際車主冒某、肇事司機朱某、保險公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

駕駛報廢車輛發(fā)生交通事故各方責任劃分問題。

依據(jù)法律規(guī)定，轉(zhuǎn)讓報廢、拼裝機動車的行為本身具有性，上路行駛又具有更大的危險性。本案中四被告均明知肇事車輛系報廢車輛且均無貨車駕駛資格，鄭某甲是肇事車輛駕駛員，是直接侵權(quán)人。其父鄭某丙明知車輛是報廢車輛仍然借用，且明知自己和鄭某甲無貨車，仍將車輛交由鄭某甲駕駛，對于本起事故的發(fā)生，鄭某丙存在過錯。

借用報廢機動車造成事故的代價。

強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車。因此，法官在這里提醒大家，報廢車輛具有極大社會危害性，一旦發(fā)生事故，不但沒有保險保障，而且給各方帶來巨大的經(jīng)濟損失。所以大家不要購買此類車輛，在購買二手車時，一定要審查是否達到或即將達到報廢標準

車輛快報廢買賣當解除

案例

綜上，車輛買賣過戶是登記對抗要件，不影響買賣合同成立，但是第三人往往是根據(jù)車輛登記信息找賠償義務(wù)人，所以在實踐中，此種情況一般是由實際登記者承擔賠償責任，小編提醒，在實踐中，車輛買賣要及時過戶，以免發(fā)生不必要的麻煩。有問題需要溝通解決，要是對于其中內(nèi)容有不太清楚也希望進一步了解，建議您及時尋求華律網(wǎng)在線律師的的幫助。