空壓機(jī)余熱回收不僅節(jié)省了能量，而且還可以延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，減少了維修的幾率。但是空壓機(jī)余熱回收不是只有一種換熱方式，要選擇合適的換熱方式才會(huì)得到事半功倍的效果?？諌簷C(jī)常用的余熱回收方式就是循環(huán)式和直熱式。下面力尤特小編給大家介紹下熱風(fēng)直接回收利用。

風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻，從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10 ℃～15 ℃?？諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí)，空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。

1、熱風(fēng)用于車(chē)間的冬季輔助加熱。

當(dāng)空壓站貼臨廠(chǎng)房建設(shè)時(shí)，空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車(chē)間內(nèi)，用于車(chē)間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn)：建設(shè)或改造簡(jiǎn)單，投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車(chē)間不采暖，但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過(guò)程中應(yīng)該注意噪聲對(duì)車(chē)間的影響。

2、熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱

在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場(chǎng)所，如后處理車(chē)間的油漆房、烘干房等，且其使用時(shí)間和空壓站的啟停同步，此時(shí)可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時(shí)余熱利用效率較高，不存在季節(jié)性。需注意的是，此時(shí)排熱風(fēng)管一般較長(zhǎng)，需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng)，且應(yīng)在廠(chǎng)房建設(shè)時(shí)同步實(shí)施。

螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有炕氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的專(zhuān)用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行第壹次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)蕞好同時(shí)更換油過(guò)濾器。

更換方法：起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開(kāi)放油閥，等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。

打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油位線(xiàn)太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，蕞好每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用。

水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空壓機(jī)的排氣溫度一般是不超過(guò)50℃的，幾乎是等溫壓縮校率高、轉(zhuǎn)速2930轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命延長(zhǎng)，而雙螺桿空氣壓縮機(jī)排氣溫度約在200℃，排氣效率低、轉(zhuǎn)速約18000轉(zhuǎn)對(duì)軸承和其他配件壽命會(huì)受到影響。 水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的噪聲比雙螺桿空氣壓縮機(jī)低10分貝以上。

水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的蕞終排氣質(zhì)量是蕞潔凈的，空氣在水潤(rùn)滑無(wú)油單螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮過(guò)程中，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑水的漂洗，清除了空氣中的渾濁物通過(guò)水過(guò)濾器排出，而干式無(wú)油空氣壓縮機(jī)吸進(jìn)空氣中的灰塵壓縮直接排出，而且齒輪箱里還需要油在潤(rùn)滑。