V法鑄造灰鐵件：機床床身、機床帶T形槽的工作平臺、鉆床機座、搖臂鉆床、曲柄、平衡塊、叉車配重、變速箱體、鍋爐片、浴盆、磅秤法碼、機體、汽車飛輪、剎車鼓、水泵葉輪、泵頭鑄件、皮帶輪、鋼琴的弦排等。  球鐵件：管件、閥門、橋殼、輪轂等。  鑄鋼件：閥門、襯板、搖枕、后橋、箱體、輪轂、輪罩殼、煤機鉆座、鋼輪繩輪等。
V法鑄造中落砂  澆鑄后待金屬液逐漸冷卻凝固后，逐步減小負壓度，當型內壓力接近或等于大氣壓時，型內壓差消失，砂型自行潰散，如圖9所示。（注：保壓時間要根據鑄件厚度、大小來決定。）冷卻后，去除真空管，無需震動直接將砂子同鑄件一起落下。砂冷卻后返回系統循環(huán)使用，將鑄件取走進入清理工部。
造型操作較復雜，小型鑄件生產成本高，產量上不去；  （2） 從造型開始到澆注、冷卻，始終需要保持負壓狀態(tài)，對機械化生產具有一定難度； （3） 因受塑料薄膜的延伸率和成形性的限制，鑄型成型采用V法造型，但內腔需用其它型砂型芯， 才能作出復雜的鑄件，影響該工藝發(fā)展和擴大應用范圍；
V法鑄造中造型系統  型砂的充填密度對鑄件成型有很大的影響，為提高型砂的抗壓強度和硬度，必須提高砂子的充填密度，為此需要在填砂時予以振動。此外，振動可以減小干砂的堆積角，有利于干砂的流動充填。當薄膜局部搭橋或皺摺垂直于填砂方向時，會影響砂子向下方的充填，摺合的雙層薄膜便會向其未充滿的方向展開，使鑄型表面成開口狀態(tài)。干砂緊實度不夠時會造成因膨脹使鑄件壁厚增大，甚至會增大分型面的披縫。所以填砂時應進行必要的振動，使流動性較大的干砂獲得足夠的緊實度非常重要。對于形狀簡單的無橫向凸凹部位的鑄件，可采用普通振實臺。但對鑄件比較復雜，有水平孔或橫向凹凸變化的鑄件，采用三維振實臺，以滿足各種鑄件不同振動形式和激振力造型的要求，有效地避免砂子填充不良，提高充填緊實效果。