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鏈條調(diào)整過緊比較常見。這其中大致有三種原因

(1)不懂維修常識(shí)自己動(dòng)手調(diào)整，誤把鏈條調(diào)緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇，不知怎樣調(diào)整才是正確的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)因齒盤鏈條磨損嚴(yán)重，但時(shí)間或經(jīng)濟(jì)不允許，或因當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)購不到同型號(hào)的齒盤，便將鏈條調(diào)緊后免強(qiáng)維持車輛行駛。

(3)更換鏈要齒盤時(shí)，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調(diào)整時(shí)，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過緊，都會(huì)因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當(dāng)鏈條調(diào)整過緊時(shí)，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會(huì)因此而破碎。jh70類摩托車還會(huì)因斷鏈子將磁電機(jī)護(hù)蓋及定子盤觸發(fā)線圈固定架打碎，增加維修難度，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，齒盤也會(huì)因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴(yán)重時(shí)呈鋸齒狀。

金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)滾子鏈條，農(nóng)機(jī)鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

齒形鏈又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動(dòng)鏈的一種形式。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。齒形鏈?zhǔn)怯梢幌盗械凝X鏈板和導(dǎo)板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節(jié)距間為鉸連節(jié)。③按正確方法將主、從動(dòng)鏈輪安裝到位，且擰緊緊固件使其達(dá)到規(guī)定力矩要求。根據(jù)導(dǎo)向型式可分為：外導(dǎo)式齒形鏈、內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈和雙內(nèi)導(dǎo)齒形鏈。

摩托車的保養(yǎng)，首先要注意新車磨合期的保養(yǎng)，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時(shí)處于高速磨損階段。運(yùn)動(dòng)時(shí)磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長使用壽命，所以摩托車都有個(gè)磨合期，一般為1500km左右。鴻爍鏈條為您介紹：鏈輪的安裝方式①根據(jù)車型規(guī)格正確選用傳動(dòng)鏈輪型號(hào)。