裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換？

   一定要同時(shí)更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪p，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。

    經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？

   這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使C腔的油壓建立不起來。

    怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？

   只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將

鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

    一邊履帶只能前進(jìn)不能后退？

   是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥，如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在

溢流位置時(shí)，系統(tǒng)壓力就流失了。

    一邊履帶走得很慢，但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來，為什么？

   這個(gè)故障在很多挖土機(jī)上都會(huì)發(fā)生。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的

流量。2個(gè)泵的流量在 200-2型裝載機(jī)控制閥中會(huì)得到合流， 200-3型至PC200-6型裝載機(jī)，會(huì)在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不

一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。

發(fā)動(dòng)機(jī)方向運(yùn)動(dòng)和方向控制

灰土平地機(jī)

當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)向和校正以鋪設(shè)彎曲線或偏向于平地問題發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面時(shí)，機(jī)器的運(yùn)動(dòng)方向保持與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的形狀平行。具體操作方法如下。

機(jī)器向前移動(dòng)，安裝輥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)方向盤順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)器向左轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量增加，并且當(dāng)混凝土材料在安裝輥之前旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向變得清晰。

例如，如果拖曳的灰土平地機(jī)位于模板的一側(cè)，例如在操作員側(cè)，則機(jī)器可以將灰土平地機(jī)模型向左（或向右）轉(zhuǎn)動(dòng)，然后向前或向右旋轉(zhuǎn)作為機(jī)器移動(dòng)。這兩個(gè)模板位于中間。糾正此位置的偏移，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)以設(shè)置機(jī)器的方向。

當(dāng)偏差量很小或方向錯(cuò)誤時(shí)，如果偏移很大并且沒有出現(xiàn)脫軌控制，則需要這樣做。

以上部分使用牽引分類器。要了解有關(guān)其他公司產(chǎn)品的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問公司網(wǎng)站。由于我們的空間有限，我們今天將分享這些內(nèi)容。未來會(huì)有更多令人振奮的消息。每個(gè)人都在這里。

至于機(jī)器維護(hù)的具體操作方法，例如，騎灰土平地機(jī)只是保持清潔配件應(yīng)該潤(rùn)滑。但是，小編想提醒大家，他們應(yīng)該為建設(shè)者做好維護(hù)工作。有必要掌握這三個(gè)詞，以避免零件的維護(hù)。避免高溫，避免污垢和避免。

關(guān)于灰土平地機(jī)方向控制的問題，小編都已經(jīng)介紹清楚了，如果你還有不懂的可以咨詢我們的客服人員。

在平地機(jī)使用和修理過程中很難確保平地機(jī)，例如，隨著傳輸?shù)男迯?fù)開始。這種現(xiàn)象在設(shè)備中出現(xiàn)的原因是什么？

使用叉形扳手松開流入每個(gè)離合器組的進(jìn)油管，檢查液壓油溢出油管中的變速箱，液壓油是否已進(jìn)入聯(lián)軸器。

由于高壓油通道部分中存在許多氣泡，因此表明存在變速器油不足或低壓油路進(jìn)入空氣的地方。

檢查齒輪的齒輪油是不夠的：在發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止齒輪的返回連接之后打開，從供油口除去鼓泡液壓油，和0.5小時(shí)后檢查液壓油。傳動(dòng)油很短。

傳輸用變速器油混合，但在加油不光滑期間進(jìn)行加油，因此它被懷疑通風(fēng)存儲(chǔ)位于變速器的上方，并且排氣口在檢查通過泥漿的時(shí)間堵塞。光滑

將變速器流體添加到測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)允許發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)地起動(dòng)，無論發(fā)動(dòng)機(jī)是以低速，中速還是高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

分析原因：由于補(bǔ)充速度過高和通氣被堵塞時(shí)，將不從排氣口在時(shí)間修復(fù)傳輸，在傳輸中的截留空氣的加油期間流動(dòng)，并且在傳輸注入的油。沒有這樣做。目前，傳動(dòng)油不足以實(shí)現(xiàn)幻覺。

在維護(hù)期間，平地機(jī)應(yīng)更加注意在平坦道路上停車，變速箱空轉(zhuǎn)和手剎應(yīng)該用于防止機(jī)器隨時(shí)移動(dòng)。檢查機(jī)油冷卻液是否泄漏并記錄輪胎損壞，管道變形，螺釘松動(dòng)或切削刃磨損。在施工期間，清除其他碎片，如推土機(jī)板，確保推土機(jī)打滑。液壓油污染的危害污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時(shí)堵時(shí)通，甚至將閥芯卡住，引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時(shí)變化，影響其正常工作。軌道的上半部分和圓盤是美麗的。

平地機(jī)起步困難該如何解決？

如何在冬天保持安全

平地機(jī)是用于平整工作的建筑機(jī)械。它們?cè)趷毫迎h(huán)境中長(zhǎng)期存放，導(dǎo)致設(shè)備磨損和腐蝕。因此，有必要在休息期間進(jìn)行維護(hù)工作。維護(hù)工作，您如何維護(hù)和維護(hù)學(xué)生？

在長(zhǎng)期存放之前，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查和維修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換并且舊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，則發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分會(huì)腐蝕。此外，必須填充柴油以防止柴油箱內(nèi)壁生銹。

選擇穩(wěn)定的水平表面，以避免潮濕，鹽，堿等惡劣環(huán)境和灰塵。

如果平地機(jī)持續(xù)時(shí)間超過30天，則必須確認(rèn)該物質(zhì)已暴露。

徹底清潔平地機(jī)并清除腐蝕性殘留物。

更換空氣過濾器和過濾器，將燃油穩(wěn)定劑和防腐劑添加到燃油箱中。

取出電池組并存放在通風(fēng)良好，干燥的地方。為確保電池充滿電，溫度必須介于0到21°C之間。

如果您在戶外停車，請(qǐng)檢查平地機(jī)的貴重物品是否已經(jīng)消失，并在必要時(shí)使用鑰匙防止被盜。

在冬季長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)器之前，排出冷卻水，使氣缸體和氣缸蓋不會(huì)。如果可能的話，將施工機(jī)械停放在機(jī)庫或遮陽板中，以防止雨雪。

仔細(xì)清潔和維護(hù)對(duì)于 大限度地提高附件性能非常重要。不正確的清潔方法可能導(dǎo)致無法修復(fù)的損壞。將柴油倒入澆注管中并噴灑黃油。此外，使用鋼球擦拭灰塵劃傷強(qiáng)，刮去一般顏色使用沒有更多的油，然后填寫重油清潔劑，然后刮去污垢洗顏色洗去。

維護(hù)工作不容忽視。通過有效地維護(hù)平地機(jī)，您可以延長(zhǎng)壽命并提。今天的內(nèi)容可供您使用。請(qǐng)確保我們?cè)谙乱黄恼轮懈櫢嗯c產(chǎn)品相關(guān)的信息。