歐曼est的相關(guān)介紹：

中控臺部分，方向盤除皮革顏色變化以外和以往沒有差異；中控面板換裝了銀色反光材料，功能和按鍵的布局經(jīng)過調(diào)整后，更加適合人機工程的行為習(xí)慣，提高行車安全性。

配置方面，電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)（帶加熱）、自動空調(diào)、中控大屏、定速巡航、獨立暖風(fēng)等功能依然是具備的，一鍵啟動、防疲勞預(yù)警、臥鋪雙USB插口等功能則是新加入的配置。

動力部分，實拍該車搭載是康明斯X13系列發(fā)動機，12.8L排量，較大功率560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國六排放。與發(fā)動機匹配的是ZF 16擋手動變速箱。

尿素罐布置在了駕駛室后方，容積相比此前國五車型也要更大。這樣做的原因是給油箱騰出空間，方便增大油箱的總?cè)莘e，間接提高該車的長途續(xù)航里程。

歐曼ETX底盤方面：

濰柴WP12 430E50發(fā)動機，可輸出馬力為430馬力，輸出扭矩2060N.m，排放達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動機配合，輸出動力的是法士特12JSDX240TA變速箱，擁有12個前進(jìn)擋位和2個倒擋。

空濾是雙級空濾，也就是油濾 紙濾，雙重過濾可以更好地實現(xiàn)對惡劣環(huán)境進(jìn)氣的過濾效果，保護(hù)發(fā)動機，提高發(fā)動機可靠性。

后橋采用安凱的16噸級輪邊減速橋，主減速比5.92，后12片鋼板，帶有雙騎馬卡，加大了對工地路況的適應(yīng)性。

歐曼ETX輕載運輸型自卸車是由福田戴姆勒汽車打造的全新一代產(chǎn)品，是根據(jù)國家法規(guī)變化，基于歐曼80萬臺ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，結(jié)合行業(yè)用戶需求，由奔弛專家全方面主導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計，整車底盤、電器、車身、動力系統(tǒng)實現(xiàn)全方面升級。

ISG2017款節(jié)油動力

康明斯ISG2017款，是為歐曼重卡量身打造的全新產(chǎn)品，10.5L大排量，2000bar超高壓噴射壓力，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬更省油，性能品質(zhì)都得到了全方面超越。

較佳匹配節(jié)油

奔馳技術(shù)整車匹配，對駕駛室、動力總成、底盤總成進(jìn)行優(yōu)化匹配，低轉(zhuǎn)速、大扭矩、油耗省。