使電動機絕緣強度降低加速老化

使電動機絕緣強度降低加速老化問題：目前很多變頻器是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫上升率，相當于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓，使電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的4～6倍電壓疊加在電動機運行電壓上，會對電動機對地絕緣構(gòu)成威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊電動機定子繞組要承受很高的電壓外，由PWM變頻器產(chǎn)生的矩形斬波沖加速老化。

電動機對頻繁啟動、制動的適應能力

電動機對頻繁啟動、制動的適應能力：由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而電動機的機械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結(jié)構(gòu)和絕緣結(jié)構(gòu)帶來疲勞和加速老化問題。變頻器會產(chǎn)生高奇次諧波：其中主要以5次和7次對變頻器和電機影響比較大，通常在設(shè)計的時候為降低諧波的影響會增加電抗器，吸收電容等。也可以在變頻器輸出端增加濾波器。

失諧濾波回路只吸收少量5次及以上的諧波，諧波源產(chǎn)生的諧波的大部分流入電網(wǎng)，電容器容量根據(jù)預計達到的功率因數(shù)值確定。

純?yōu)V波回路的主要用途是吸收諧波，同時補償基波無功。

在串聯(lián)諧振狀態(tài)下，濾波回路的合成阻抗XS接近于0，因此可對相關(guān)諧波形成“短路”。在諧振頻率以下濾波回路呈容性，因此能夠輸出容性基波無功功率以補償感性無功功率。在諧振頻率以上濾波回路呈感性。