橋式起重機鋼結(jié)構(gòu)中主梁與端梁維修方式

橋式起重機的鋼結(jié)構(gòu)主要由主梁、端梁、欄桿、走臺、軌道和司機室等構(gòu)件組成。

一、橋式起重機主梁。通用橋式起重機由兩根主梁和兩根端梁以及一些零部件組成橋架、有桁架式主梁和箱型主梁。

橋式起重機主梁是承擔(dān)小車重量和外載荷的。因此必須具有足夠的強度、靜剛度和動力剛度，以便保證在規(guī)定載荷作用下，其主梁在彈性下?lián)现翟试S在范圍內(nèi)不至于發(fā)生形變。

二、橋式起重機端梁。橋式起重機的端梁是主要受力構(gòu)件，在主梁之間采用焊接或者螺栓連接，端梁多用鋼板組焊成箱型結(jié)構(gòu)。在端梁下面裝置著大車的車輪組，承擔(dān)著起重機所有垂直方向的載荷。

在舊式的橋式起重機上面，大車的車輪組均采用滑動軸承直接支承端梁下面，而在新式的橋式起重機上，大車的車輪組卻是以角式軸承與端梁用螺栓連接，其目的是為了方便維修。

懸臂吊起重機基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要

懸臂吊起重機

懸臂吊起重機（旋臂吊起重機），是具有強大能力的起重運輸設(shè)備，在建筑、交通運輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊起重機基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問題?LD型電動單梁起重機LD型電動單梁起重機是按標準JB／T1306-1994設(shè)計制造的，與CDI，MDI等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，其適用起重量為1-16t，適用跨度為7。

   根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)下水漏斗，進而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運營和施工。

（旋臂吊起重機），是具有強大能力的起重運輸設(shè)備，在建筑、交通運輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊起重機基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問題?KBK小車及連接板產(chǎn)品說明】KBK小車及連接板是應(yīng)用與KBK柔性雙梁懸掛起重機上的標準配件。

   根據(jù)懸臂吊起重機生產(chǎn)、使用經(jīng)驗分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件；

   二、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故；

   三、由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)下水漏斗，進而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運營和施工。

LDY型冶金單梁起重機1.主要用途

LDY 型冶金電動單梁起重機 （以下簡稱起重機） 是按 JB/T1306-2008 標準且符合質(zhì)檢辦特 ［375］ 號文

件設(shè)計的與 YHII 型電動葫蘆配套使用的空間運輸工具，主要作用是以間歇、周期的工作方式，通過起重吊

鉤或其它取物裝置及時、迅速地完成冶金生產(chǎn)過程中所需起吊運輸重物的位移，是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中冶金和

鑄造場所提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。

2.適用范圍

LDY 型起重機適用于在工作級別 A6，工作環(huán)境溫度≤60℃，相對濕度≤85﹪，海拔 2000m 以下，無

腐蝕性介質(zhì)環(huán)境條件下工作。

3.主梁由冷彎壓制的Ｕ型槽鋼與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁。端梁為Ｕ型槽鋼組焊成箱

形結(jié)構(gòu)，主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結(jié)構(gòu)或座式結(jié)構(gòu)，安裝方便，便于運輸儲存。

4.運行機構(gòu)

運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動形式（見圖 1） ，驅(qū)動、制動靠錐形轉(zhuǎn)子電動機來完成，其優(yōu)點是能減輕因車輪

歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障。

運行速度：地面操作一般為 20、30 m/min。一般情況下按單速制造，用戶如需其它調(diào)速方式時，應(yīng)在

簽訂合同前與設(shè)計部門協(xié)商能否使用且應(yīng)在訂貨合同中予以注明。

LDP型單梁起重機LDP型-電動單梁起重機,超低凈空-輕小型起重機，山東德瑪力格有限公司，LDP型電動單梁起重機，LDP型-電動單梁起重機-屬于超低凈空-輕小型起重機，電動葫蘆位于主梁的一側(cè)，增加了吊鉤的服務(wù)空間，可以降低廠房高度和造價。該產(chǎn)品因具有小車輪距大、運行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、安全可靠，造型美觀的等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工作環(huán)境溫度在-25度-40度，車間廠房凈空高度有較低的場所。其運行軌道全部在墻壁或立柱上方，地面沒有任何障礙，可以讓客戶更靈活地布置工作區(qū)域。LDP型-電動單梁起重機-所屬類型,超低凈空-輕小型起重機，LDP型電動單梁起重機-是按GB/T3811-2008、JB/1306-2008標準設(shè)計制造的、與CD電動葫蘆配套使用的輕型起重機設(shè)備，其額定載荷1T到10T，，跨度7M-30M，工作級別為A3、A4，起升高度為6至12米，操作方式為地面操作，如果有跨度超過我們的標準范圍，我們還可以根據(jù)用于的要求進行非標設(shè)計優(yōu)點：克服了LD型電動單梁起重機的穩(wěn)定性差、有效起升高度小的缺點、經(jīng)濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。