新型的井蓋，采用井蓋和井圈一體設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)式安裝鎖具，已經(jīng)獲得國家實(shí)用新型。鑄鐵井蓋的承重能力強(qiáng)，承重力要求小于30噸的可以使用其他種類的井蓋，但是大于30噸的地方必須使用鑄鐵井蓋，這可以說是強(qiáng)制的了。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維效果的主要控制因素之一。 水水泥井蓋是以高標(biāo)號水泥填充在鋼架里或在水泥中摻鋼筋架或鋼纖維，其鋼性強(qiáng)，脆性大，不抗酸堿腐蝕，易老化，易斷裂，承載能力差，造成另一形式的井蓋缺失。

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井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。在那時，日本的城市下水道系統(tǒng)和現(xiàn)中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項(xiàng)龐大的工程受到更廣泛的民眾關(guān)注和普及，YasutakeKameda想到了“讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球”的主意。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

井蓋（較低選用D400類型）:城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（較低選用E600類型）：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場等區(qū)域。即這種水泥凝結(jié)時間正常，主要力學(xué)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，但使用它制成的混凝土表面、抹平的地面或墻壁，常常出現(xiàn)一層白色物質(zhì)（白霜）。第六組：（較低選用F900類型）：機(jī)場跑道等區(qū)域。井蓋日本標(biāo)準(zhǔn)。工程水平。在1958年，日本對井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標(biāo)做出規(guī)定的井蓋強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求井蓋必須以高強(qiáng)度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17厘米以上，重量需達(dá)到40公斤。日本地面井蓋工業(yè)會事務(wù)局局長守屋康表示，日本所有的下水道井蓋。