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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 07:00  

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施工護(hù)欄是一種鐵管制成,經(jīng)過無縫鐵管折彎,焊接,打磨拋光,高壓烤漆,貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場(chǎng)所的隔離與警示。

警示作用施工護(hù)欄本體為黑色加貼有顯明反光膜,對(duì)駕駛者有明顯的警示作用,能降低肇事時(shí)人車傷亡程度,形成更安全的效果。用于各種道路施工起到主要作用是防止人翻、爬過去,提高安全性。




機(jī)動(dòng)車交通組織

呂嶺路與金山路交叉口總體交通組織方式維持原狀,即路口四個(gè)方向允許機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),路口采用交通信號(hào)燈進(jìn)行控制。其中,西進(jìn)口(呂嶺路由西往東方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道;東進(jìn)口(呂嶺路由東往西方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 1直行 1直右4條車道;南進(jìn)口(前埔路由南往北方向)設(shè)置2左轉(zhuǎn) 3直行 1右轉(zhuǎn)6條車道;北進(jìn)口(金山路由北往南方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道,過往車輛根據(jù)交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號(hào)燈指示通行。強(qiáng)度驗(yàn)算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計(jì)算公式如下:Mqmax=1。






外架腳手架怎么計(jì)算面積?一、腳手架面積的計(jì)算,均按其投影面積計(jì)算腳手架面積。二、建筑物如有高、低跨(層)且檐口高度不在同一標(biāo)準(zhǔn)步距時(shí),分別按高低跨(層)計(jì)算計(jì)算腳手架面積,分別套用相應(yīng)項(xiàng)目執(zhí)行。三、突出屋面的水箱間、電梯機(jī)房、樓梯間、閉路電視間、女兒墻等按搭設(shè)的腳手架,套用相應(yīng)屋面檐口高度項(xiàng)目執(zhí)行。市考評(píng)中心配合市住建局對(duì)在建工地文明施工情況每季度全覆蓋考評(píng),對(duì)其他路面施工工地進(jìn)行專項(xiàng)考評(píng)和不定期專項(xiàng)巡查。四、依附建筑物的外走廊、檐廊、陽(yáng)臺(tái)挑出墻外寬度在1.5m以內(nèi)者,利用外墻架,按里腳手架的80%計(jì)算腳手架;挑出寬度在1.5m以上者,按里腳手架計(jì)算。五、獨(dú)立柱按周長(zhǎng)增3.6m乘以柱高套用相應(yīng)項(xiàng)目高度項(xiàng)目,柱高15m以內(nèi)按單排計(jì)算,柱高15m以上按雙排計(jì)算。