(1)大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開模時(shí)一起脫模，設(shè)計(jì)簡單，容易加工，成本較低，所以較多人采用大水口系統(tǒng)作業(yè)。

(2)細(xì)水口模具：流道及澆口不在分模線上，一般直接在產(chǎn)品上，所以要設(shè)計(jì)多一組水口分模線，設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，加工較困難，一般要視產(chǎn)品要求而選用細(xì)水口系統(tǒng)。

(3)熱流道模具：此類模具結(jié)構(gòu)與細(xì)水口大體相同，其區(qū)別是流道處于一個(gè)或多個(gè)有恒溫的熱流道板及熱唧嘴里，無冷料脫模，流道及澆口直接在產(chǎn)品上，所以流道不需要脫模，此系統(tǒng)又稱為無水口系統(tǒng)，可節(jié)省原材料，適用于原材料較貴、制品要求較高的情況，設(shè)計(jì)及加工困難，模具成本較高。

一般大型沖壓模具（如汽車復(fù)蓋件模具）要考慮機(jī)床是否有壓邊機(jī)構(gòu)，甚至邊潤滑劑、多工位級(jí)進(jìn)等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機(jī)床及模具保護(hù)裝置。

上述模具的制造手段及工藝不是每個(gè)企業(yè)都具備和掌握的。在選擇協(xié)作廠家時(shí)一定要了解它的加工能力，不但看硬件設(shè)備，還要結(jié)合管理水平、加工經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)力量。

對(duì)同一套模具，不同廠家報(bào)價(jià)有時(shí)有很大差距。你不該付出高于模具價(jià)值費(fèi)用的同時(shí)，也不應(yīng)該少于模具的成本。模具廠家像你一樣，要在業(yè)務(wù)中取得合理的利潤。訂制一套報(bào)價(jià)低得　

多的模具會(huì)是麻煩的開始。用戶須從自身要求出發(fā)衡量。

模具的形腔內(nèi)粗糙度等級(jí)要達(dá)到“鏡面級(jí)”，不然產(chǎn)品難以脫模，產(chǎn)品頂出時(shí)需力過大造成產(chǎn)品損壞。定位銷、合模面及其它部位的粗糙度均有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

塑料模要有足夠的剛度，不然在合模保壓時(shí)產(chǎn)生變形，引起“飛邊”還要選擇合理的排氣位置及其量的控制。不然引起塑料注不滿而產(chǎn)品“缺料”。

注射道要選擇合理，使料能均勻到達(dá)每一處（流徑相等），并要有足夠的貯量，保證塑料在收縮過程中補(bǔ)給塑料。而且，每種料的收縮系數(shù)不同，模具要有合理的收縮率。

模具與注塑機(jī)固定方式要合理，要可靠牢固，防止合模時(shí)變位而引起事故。并要拆卸方便，還有，要選擇合理的脫模方式，選擇合理的頂桿位置與數(shù)量，才能保證在頂出過程中產(chǎn)品不損壞。

東莞精密模具加工分析認(rèn)為，由于進(jìn)口模具中，精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具占多數(shù)，所以，從減少進(jìn)口、提高國產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類模具在市場上的份額也將逐步增大。建筑業(yè)的快速發(fā)展，使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，高速公路的迅速發(fā)展，對(duì)汽車輪胎也提出了更高要求，以塑代木，以塑代金屬使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量巨大；家用電器行業(yè)在“十二五”期間將有較大發(fā)展，特別是電冰箱、空調(diào)器和微波爐等的零配件的塑料模需求很大。