浙江舟山煜然石油化工有限公司工程材料貿(mào)易在廣西主營：柴油，瀝青油，水泥，砂石，鋼材等，以倉儲和銷售各種柴油燃料油為主。專用運油車20輛，年銷售數(shù)量3萬噸以上，保證任何用戶24小時內(nèi)到油，全天候售后服務(wù)。

燃點低，安全性好

首先當(dāng)然是因為柴油和汽車油的特性不同，柴油的閃點52 °C左右 自燃溫度 256 °C，而>閃點-38 °C 自燃溫度210 °C，汽車油的閃點比柴油的閃點低了大約90°C，所以汽車油比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比汽車油低，但相對于自燃溫度與閃點的區(qū)別，這個區(qū)別微乎其微。關(guān)鍵是，柴油的分子量偏大，于是不易揮發(fā)。如在高溫下，特別是在夏季，柴油受熱氣化，體積膨脹達到一定極限也會發(fā)生爆裂。

因為油料與空氣接觸，加上高溫，會使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾印?、不銹鋼柴油儲存罐要防止水份、機械雜質(zhì)混入不銹鋼柴油儲存罐。因此，應(yīng)盡量減少油料與空氣的接觸。為避免柴油與空氣接觸，應(yīng)做到：一是密閉儲存;二是不同的儲存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發(fā)和氧化;三是減少空氣存在的空間，用桶裝油料盡量裝滿一些。

由于柴油燃料在進入燃燒室前，已經(jīng)呈汽化狀態(tài)，因此噴油嘴的存在沒有必要了，相反其可能會成為一個節(jié)流阻力而影響柴油機的功率，這時用一個同曲軸聯(lián)動的二位式開關(guān)閥控制進油，油路系統(tǒng)的基本設(shè)置就成立了。

柴油的吸氧安定性能與其來源、加工方式和化學(xué)成分密切相關(guān)。柴油中的某些不安定組分，例如不飽和烴，特別是共軛二烯、環(huán)烷芳香烴等，極易與氧反應(yīng)生成含氧官能團，進而發(fā)生聚合和縮合反應(yīng)。