側(cè)后方防護(hù)的重要性

按照法規(guī)安裝后防撞梁的車輛能夠有效的降低小型車輛因?yàn)樽肺捕斐傻膿p失，從而提升安全性。雖然隨著科技的進(jìn)步車輛無論是在硬件或軟件配置上使得車輛變得更加安全，但是大家還是要以安全為先。平時車輛在使用時每一個零部件都有存在意義，希望各位司機(jī)朋友們加強(qiáng)對我們車輛的檢查意識，避免產(chǎn)生安全隱患。

側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)臺的介紹

局部承載能力：30噸（軸荷作用于板面局部承重值）。臺面尺寸：11000 mm×4000mm×2(長×寬×數(shù)量)。傾斜角：≥45°，角度控制精度：0.1°，角度測量精度：0.1±1e。設(shè)備開發(fā)所依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB 7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 13094-2007 《兩軸道路車輛  位置的測定》GB 1589－2016《汽車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》

啟動試驗(yàn)開始旋鈕，程序自動控制主平臺舉升，當(dāng)車輛外側(cè)輪荷F＝0.0kG時，程序自動控制主平臺停止舉升，此時測得主平臺轉(zhuǎn)角α，即為車輛的側(cè)翻穩(wěn)定角。車輛側(cè)翻試驗(yàn)。按法規(guī)要求將車輛放置在試驗(yàn)設(shè)備的主平臺上，啟動開始試驗(yàn)開關(guān)，主平臺旋轉(zhuǎn)升起，直到樣品側(cè)翻后，試驗(yàn)完成。在所述翻轉(zhuǎn)臺上還設(shè)置有稱重板，所述稱重板與稱重傳感器連接，