四川液化裝置

由中1國科學院北京科陽氣體液化技術聯(lián)合公司與四川簡陽市科陽低溫設備公司合作研制的 300l/h 液化裝置，是用 LNG 作為工業(yè)和民用氣調峰和以氣代油的工程。該裝置于 1992 年建成，為 LNG汽車研究提供 LNG 。由中1國科學院北京科陽氣體液化技術聯(lián)合公司與四川簡陽市科陽低溫設備公司合作研制的 300l/h 液化裝置，是用 LNG 作為工業(yè)和民用氣調峰和以氣代油的工程。如工程總承包（EPC）、工程設計 提供關鍵設備（如轉化爐）、工程設計 提供部分硬件（脫硫劑、催化劑、吸附劑和程控閥等）、單獨工程設計。該裝置于 1992 年建成，為 LNG汽車研究提供 LNG 。

該裝置充分利用自身的壓力，采用氣體透平膨脹機制冷使液化，用于民用調峰或生產 LNG ，工藝流程合理，采用氣體透平膨脹機，技術較先進。該裝置基本不消耗水、電，屬節(jié)能工程，但液化率很低，約 10% 左右，這是與它的設計原則一致的。該裝置充分利用自身的壓力，采用氣體透平膨脹機制冷使液化，用于民用調峰或生產 LNG ，工藝流程合理，采用氣體透平膨脹機，技術較先進。0MPa左右）液化（較高壓力下液化既可提高氮氣的制冷溫度，又可減少制冷負荷），因此該裝置功耗大。該裝置基本不消耗水、電，屬節(jié)能工程，但液化率很低，約 10% 左右，這是與它的設計原則一致的。

中國價改的歷史耐心

　　經過十年努力，初步在各省(區(qū)、市)門站環(huán)節(jié)建立了“理想起步價”，但化肥用氣、居民生活用氣仍存在遺留問題；而2013年6月的價格調整，在未經試點的情況下，相當于以非居民增量氣價在全國實施了一次與替代能源的價格聯(lián)動；而汽車鋼瓶高壓氣再經過減壓裝置減壓后經燃氣混合氣向發(fā)動機供氣。2015年2月的價格調整，則對全部非居民消費的價(化肥用氣除外)在全國又實施了一次與替代能源的價格聯(lián)動，且試點放開用戶用氣價格。