東風多利卡：針對輕卡市場，主要是長途運輸、物流運輸和個人用戶。配置為中上，絕大多數(shù)車型都是標準型國三、高配型國三的發(fā)動機，裝備國二發(fā)動機的車型較少。目前，重汽駕駛室所需要的零部件多數(shù)可以在國內(nèi)制造，因此中國也正在成為國際汽車制造商重要的采購基地和跨國集團核心產(chǎn)品的研發(fā)基地。 東風福瑞卡：針對中低端輕卡市場，主要是個人用戶、短途運輸。車型以經(jīng)濟型國三、標準型國三為主，沒有高配型國三發(fā)動機的車型。 其實這么分類是東風為了細分市場、對不同的市場做出有針對性的營銷的策略。不能說哪個品系就好，哪個品系就差。關(guān)鍵在于自己需要的是什么樣的車，買車是跑長途還是短途；是私人用，還是公司用等等，然后再選適合自己的車型。

東風勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場上保有量廣的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應速度是欠缺的，正是應為這樣，我公司專業(yè)汽配東風勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時間和金錢，付出較好的服務。

東風勁諾駕駛室說明:東風勁諾是東風工程車事業(yè)部適應市場需求，滿足用戶的個性化需要，推出的品牌系列產(chǎn)品。一個預設新而別致的重汽駕駛室給人一過目成誦的映像，吸引主顧的眼珠子，使客戶萌生理解它心愿，繼續(xù)往前萌生購買、領(lǐng)有的意圖。它繼承了東風品牌的血統(tǒng)，秉承“原裝車，更可靠”的產(chǎn)品理念，是“東風金剛”的升級產(chǎn)品。東風勁諾駕駛室采用歐洲新框架理念設計，鈑金件全部采用高強度鋼板，強度高，防碰撞能力強，不易變形 ；整體由機器人焊接，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，且采用陰極電泳工藝整車漆面壽命、潔度、亮度、耐腐蝕性和附著力均達到國際水平。

純正駕駛室正Z品，特點更安全、更可靠、更舒適、高科技，

1、采用高強度及有防腐性鋼板，合理設計鈑金件加強筋，強度高,d大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機器人焊接，儀表板、保險杠、車門總成、座椅總成、暖風空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標進行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達到了轎車水平，舒適感強

4、與裝車同樣商品，使用高標準的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障

駕駛室仿F冒品，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標準件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙