六缸道依茨動(dòng)力猛 六檔箱拖后腿

六缸道依茨BF6M2012-18E3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，拉著凈重20噸紅磚仍可輕松破百。一顆螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上看不見(jiàn)一絲油跡。

CA6T138變速箱與六缸道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)匹配并無(wú)問(wèn)題，只是重載的狀況下，頭檔速比不夠大導(dǎo)致起步并不輕松。這輛車雖說(shuō)長(zhǎng)期大載，但是以跑鋪裝路面為主，這個(gè)問(wèn)題并不明顯。

車主自己在水箱和中冷器前面加裝了一層鐵紗網(wǎng)，用來(lái)阻擋春天四處飛舞的楊柳絮和飛蟲(chóng)。

4.875速比的390后橋在承載能力上不及435后橋，使用至今倒是也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。從耐久性來(lái)說(shuō)，還是435橋更有優(yōu)勢(shì)。解放原廠的鋼板彈簧厚度足夠，硬度也不錯(cuò)，所以車主沒(méi)有為這輛車添加或更換過(guò)板簧。

●加厚鋼圈鋼絲胎 鋁質(zhì)油箱小容量

J6L的前橋軸頭和輪輞造型和早期的CA151并無(wú)兩樣，因?yàn)殚L(zhǎng)期短途重載，全鋼子午線有內(nèi)胎輪胎比真空胎更合適。由于長(zhǎng)期大載，車主選擇了普利司通品牌的輪胎。

后橋輪胎也是普利司通品牌，輪輞已經(jīng)換成了加厚型。390后橋的14顆半軸螺栓在外觀上很容易與435后橋區(qū)分，435橋的半軸螺栓數(shù)量為8顆。

鋁合金材質(zhì)的油箱容量并不大，對(duì)于短途重載的車型來(lái)說(shuō)這算不上缺陷。在油耗子肆的地區(qū)，小油箱也是有優(yōu)點(diǎn)的。

柴油濾芯不是原廠品牌，電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于柴油油品的要求相對(duì)低一些，不過(guò)還是建議卡友們選用的柴濾產(chǎn)品。

干燥罐下方的排氣口有一些油漬，這說(shuō)明氣路中已經(jīng)存在機(jī)油，機(jī)油很容易讓干燥罐失效，希望大家引起注意。

● 應(yīng)對(duì)大載需求 車廂上裝簡(jiǎn)單粗暴

這位卡友的6.8米J6L買的是二類底盤(pán)車，上裝是定制的加強(qiáng)型貨箱，龍門(mén)架的立柱都是槽鋼折彎制成。

長(zhǎng)期的紅磚運(yùn)輸將車廂內(nèi)部的油漆全都磨掉了，底板上還殘存著磚頭的粉末。

貨箱副梁和橫梁也都是槽鋼制成，橫梁和副梁連接點(diǎn)還焊裝了三角形的加強(qiáng)件。

貨箱邊梁和立柱不出所料的也是槽鋼，邊梁底部的緊繩器貌似從來(lái)沒(méi)有用過(guò)，除了這兩個(gè)用來(lái)固定淋水箱。剎車淋水對(duì)于重載車型來(lái)說(shuō)還是少不了的。

當(dāng)?shù)乇容^流行這種可移動(dòng)的邊燈，這個(gè)邊燈只剩下一個(gè)外殼了，還是牢牢地固定在磁鐵底座上。

六米八載貨車在城鄉(xiāng)運(yùn)輸中有著的地位，各種用途的車輛日夜奔跑在城鄉(xiāng)之間的國(guó)道和高速上。這種短途重載的車型，對(duì)動(dòng)力的需求比較嚴(yán)格，小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)很多時(shí)候不能勝任。

同時(shí)，對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，8檔變速箱和更大噸位的435后橋更適合重載的工況?？ㄓ褌?cè)谶x車用車的過(guò)程中要詳細(xì)了解自己的用車需求，按著自己的需求，選擇適合自己的車型。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

解放J6L中置軸轎運(yùn)車的主體為4根支撐梁加上下兩層裝載平臺(tái)，而位于駕駛室后方的兩個(gè)支撐梁上還安裝有直梯，方便人員上下車。該車根據(jù)西南山區(qū)路況特點(diǎn)，針對(duì)性的對(duì)一些部件做了升級(jí)，究竟有哪些地方不同，咱們就一起來(lái)看一看。根據(jù)我們從廠家獲得的信息，該車除去后置掛車的單車尺寸為12000mm×2550mm×3830mm，其上下兩層裝載平臺(tái)的運(yùn)載能力為5輛轎車，分別是上層3輛和下層2輛，在加裝完后置掛車之后，其運(yùn)載能力可以達(dá)到9-10輛。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。這臺(tái)J6L中卡搭載的大柴CA6DH六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是一汽大柴聯(lián)合德國(guó)道依茨研發(fā)的新產(chǎn)品。8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)裝配高頂駕駛室動(dòng)力方面，搭載大柴BF4M1013-18E4輸出功率為180馬力符合國(guó)五/歐五排放。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、優(yōu)化了管路，讓可靠性和維護(hù)便利性得到了提高。外部結(jié)構(gòu)和6DK動(dòng)力有些許相似，機(jī)油濾清器采用了當(dāng)今流行的整體式過(guò)濾單元，可以單獨(dú)更換內(nèi)部濾芯。換油里程達(dá)到5萬(wàn)公里，對(duì)于降低車輛使用成本、提高出勤率均有正面意義。

此款車采用J6L全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm以上，車門(mén)整體沖壓，用手敲打、按壓感覺(jué)很硬實(shí)。車門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可減少車門(mén)變形對(duì)駕駛員造成的擠壓傷害，駕駛室還標(biāo)配自動(dòng)液壓舉升裝置。

此款車標(biāo)配電動(dòng)車窗，行駛途中更加便利。門(mén)窗上設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。