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【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：15米高桿燈價(jià)格

太陽能一體化燈，又叫一體化太陽能路燈，是將率的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈,也叫太陽能一體化太陽能路燈或一體化太陽能庭院燈。

一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發(fā)電機(jī)（太陽能板）收集，存儲需要的能量,晚上自動供應(yīng)給一體化太陽能路燈的LED燈供電,實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)一體化太陽能路燈具備PIR人體感應(yīng)功能,能在夜間實(shí)現(xiàn)智能人體的紅外感應(yīng)控制燈工作模式,有人時(shí)100%亮,無人時(shí)在一定時(shí)間后自動變到1/3的亮度,智能節(jié)省更多能源。同時(shí),太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源在一體化太陽能路燈上起到了重要作用。燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后，經(jīng)久耐用，融觀賞性、實(shí)用性與一體。

在太陽能路燈中，我們常用的儲蓄電池，一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。

目前采用的太陽能路燈蓄電池有：

密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護(hù)，和高環(huán)保被廣泛的使用。

對于太陽能路燈蓄電池具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強(qiáng)，充電，可以少維護(hù)或免維護(hù)

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料

磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池也就1~1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年。

磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達(dá)到 -20C-- 75C ，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。5AH-1000AH（單體）等優(yōu)點(diǎn)。

太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的?

太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護(hù)，以及對太陽能路燈整個系統(tǒng)的保護(hù)。那么太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的呢?

白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護(hù)，以及對太陽能路燈整個系統(tǒng)的保護(hù)。

LED太陽能路燈天黑路燈不亮，常見故障及排查如下：

(1)如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng);

a、所有指示燈不亮，有可能電池過放，電池硬件保護(hù)，可第二天白天看指示燈狀態(tài)，如紅燈常亮，藍(lán)燈閃爍，表示燈具正常充電，則燈具正常;如第二天白天看指示燈狀態(tài)均不亮，則需要進(jìn)一步聯(lián)系廠家工程師，進(jìn)一步分析原因。

b、燈正常點(diǎn)亮一段時(shí)間，但是發(fā)現(xiàn)亮燈時(shí)間短，請觀察周圍的環(huán)境，太陽能板有無遮擋，太陽能板的安裝角度，是否調(diào)整路面照射面積的角度，另外近是否連續(xù)幾天都是陰雨天，如以上問題均沒有，讀取設(shè)置參數(shù)，是否為正常出廠模式設(shè)置，可能電流設(shè)置過高或更改控制出廠模式導(dǎo)致亮燈時(shí)間短，如是這樣情況，請調(diào)回出廠默認(rèn)模式。5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年。