在電動車控制器維修的過程中，更換有刷控制器時的注意事項如下：

首先要保證電源的正、負(fù)極必須連接正確，否則將會損壞控制器。找對控制器與轉(zhuǎn)把連接的接插件。如果控制器上的插件與轉(zhuǎn)把上的接觸件不配套，為了應(yīng)急可以將插件去掉，線于線之間直接連接。此時不要怕麻煩，一定要將街頭接牢，如果有條件的話，zui好用電烙鐵將街頭焊接牢固，然后用絕緣膠布包扎好，避免在以后的使用過程中留有隱患。

電動車控制器的功率管動態(tài)保護(hù)功能：

動靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機運行狀態(tài)時，電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實行保護(hù)，避免造成電機燒毀，同時保護(hù)電動車電池、延長電池壽命。

功率管動態(tài)保護(hù)功能：控制器在動態(tài)運行時，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。

電動車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器，而一款完善的控制器，還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能。電動車控制器以功率大小可分為大功率、中功率、小功率三類。電動自行車使用小功率的，貨運三輪車和電摩托要使用中功率和大功率的。從配合電機分，可分為有刷、無刷兩大類。

電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進(jìn)行綜合設(shè)計，應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關(guān)系，將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計，從而得到更為理想的電動車控制器。