行車安全一直是卡友們?nèi)粘Ｂ牭枚嗟脑掝}，造成安全事故的原因也有很多。大卡車相比小汽車來說更加容易發(fā)生事故，因為卡車擁有更大的體積和質(zhì)量，也就擁有更大的視線盲區(qū)與更多的安全風險，今天我們就來聊一聊卡車側(cè)面防護的重要性。

隨著法規(guī)的不斷加強，如今路面上沒有裝配側(cè)面防護欄的卡車幾乎看不見了。因為貨車或掛車如果發(fā)生追尾等事故很容易造成人員傷害，輕則車輛受損，重則車毀人亡，所以有沒有安裝防護欄區(qū)別很大。

關(guān)于貨車、專項作業(yè)車和掛車側(cè)面及后下部防護要求在1994年開始的GB11567及后來的GB7258中都有明確的規(guī)定,總質(zhì)量大于3500GK的貨車（半掛牽引車除外）、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車和掛車都應(yīng)該按規(guī)定提供防止人員卷入的側(cè)面防護。

大家都知道大卡車在經(jīng)過轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生內(nèi)輪差（內(nèi)前輪與內(nèi)后輪的轉(zhuǎn)彎半徑差），軸距越長的車，轉(zhuǎn)彎半徑越大。尤其是牽引車一類車型存在較大的視覺盲區(qū)，在轉(zhuǎn)彎的過程中，極其容易剮蹭到車身旁邊的目標。一旦剮蹭到行人或電動車時，極有可能造成碾壓的悲劇。據(jù)實驗測試，在高速公路上如果沒有導向性，就會發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn)，并且撞車輛與其他正常行駛的車輛發(fā)生二次碰撞的可能性就會增加，造成更為嚴重的公路安全事故，因此，國家規(guī)定在高速公路兩側(cè)要裝護欄網(wǎng)以防止以上情況出現(xiàn)。安裝了側(cè)面防護欄對于此類情況可以起到一定的安全輔助作用，但不能完全的避免，因此卡友們在日常行車時要多注意安全。

側(cè)面防護欄除了能緩解行人被卷入車底的風險，對油箱等零部件也起到一定程度的保護作用，還能緩解小型車輛碰撞造成的人員傷害。

未安裝隔離護欄的時候，在縣城區(qū)主要交通主干道，車輛行人來往較多，路中央的雙黃線根本不能制約某些無視交通規(guī)則的人，橫穿馬路、逆向行駛、違規(guī)調(diào)頭等行為經(jīng)常發(fā)生，大大增加了交通事故的發(fā)生率，給社會和家庭帶來難以估計的損失。

觀察發(fā)現(xiàn)，安裝了欄桿后，違規(guī)現(xiàn)象大大減少。以前對斑馬線視若無睹、喜歡走“捷徑”橫穿過馬路的市民不再那么“方便”了，現(xiàn)在只能遵守交通規(guī)則繞道而行。一些以前喜歡隨心所欲地轉(zhuǎn)彎掉頭的司機，現(xiàn)在則按規(guī)定行駛，文明駕駛。