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發(fā)布時(shí)間:2021-05-19 05:04  
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聚四氟乙烯板是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物,其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4,是當(dāng)今世界耐腐蝕的材料之一,“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱,它是一種耐腐蝕性好的塑料。相反,由于采用滑動(dòng)支座將整體現(xiàn)澆樓梯分隔為多段,現(xiàn)場施工時(shí)需分梯段澆筑混凝土,樓梯施工周期加長,因此在施工過程中組織好現(xiàn)場施工,穿插作業(yè),避免樓梯施工對結(jié)構(gòu)主體施工產(chǎn)生影響。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕,就是厲害的王水也對它無可奈何,因此得名塑料王,除熔融鈉和液氟外,能耐其它一切化學(xué)藥品,廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和有機(jī)溶ji的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異(能在 250℃至-180℃的溫度下長期工作)。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性,但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA).
特征:
1、聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米,選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成,按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。聚四氟乙烯板電性能聚四氯乙烯板在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低,而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能,不老化,不粘,在無負(fù)荷情況下能在-180℃至 260℃溫度下使用,在已知固體材料中它具有低磨擦系數(shù)。
2、用途:加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。
3、規(guī)格: 根據(jù)客戶要求定制,四氟乙烯板材的幅度為1.5米。
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》中8.6.3條要求,樓梯梯段施工縫宜設(shè)置在梯段板跨度端部1/3范圍內(nèi),但采用滑動(dòng)支座替代固定支座,將整體現(xiàn)澆樓梯分為多段施工,避免了在樓梯梯段板設(shè)施工縫而帶來的施工不便。在成品的加工過程中有的需要二次加工,所以有經(jīng)驗(yàn)的工人以及技術(shù)人員探討出了一種新的聚四氟乙烯板焊接方法。相反,由于采用滑動(dòng)支座將整體現(xiàn)澆樓梯分隔為多段,現(xiàn)場施工時(shí)需分梯段澆筑混凝土,樓梯施工周期加長,因此在施工過程中組織好現(xiàn)場施工,穿插作業(yè),避免樓梯施工對結(jié)構(gòu)主體施工產(chǎn)生影響。同時(shí),在樓梯裝修施工階段需考慮在作用下水平縫處的裝修材料存在局部破損的可能。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
四氟板使用溫度:-180— 260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強(qiáng)度:≥15.0MPa
斷列伸長率:≥150% 。