隨著當(dāng)今技術(shù)發(fā)展的進(jìn)步，建筑物在地面上興起，并且建筑業(yè)發(fā)達(dá)。現(xiàn)在人們對(duì)防火有了很強(qiáng)烈的認(rèn)識(shí)，大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)建筑將噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。那么在噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂料過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題是什么？

噴涂層太薄

在鋼結(jié)構(gòu)上噴涂防火涂料的目的是提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火限度，鋼結(jié)構(gòu)耐火限度的性能指標(biāo)與噴涂厚度密切相關(guān)，對(duì)于同一種防火涂料，噴涂厚度不同，耐火限度也不同。如果不按照設(shè)計(jì)要求噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂層的厚度，鋼的耐火限度將無(wú)法滿(mǎn)足防火要求，據(jù)統(tǒng)計(jì)噴涂層太薄，這類(lèi)問(wèn)題占25％。

保養(yǎng)方法

  1、噴涂線(xiàn)噴房保養(yǎng)。噴柜供風(fēng)系統(tǒng)如有堵塞或有灰塵太多時(shí)需更換空氣過(guò)濾棉，三天左右需打開(kāi)噴柜后面清潔油污過(guò)濾系統(tǒng)。同時(shí)還需要不定時(shí)的清潔輸送網(wǎng)鏈條的油污并添加黃油。

 2、供油系統(tǒng)保養(yǎng)。噴涂機(jī)使用完畢需停機(jī)時(shí)打開(kāi)涂料回流閥使涂料全部流回油墨罐，拿出油墨罐再倒入清潔溶劑到攪拌桶里并啟動(dòng)油泵，另打開(kāi)回流閥和噴開(kāi)到大讓清潔溶劑在油管里循環(huán)和清潔噴及油泵。泵浦與噴因性極高，清洗時(shí)切勿隨意拆解，以免損壞。

 3、作業(yè)一周或50h后，應(yīng)檢查灰漿聯(lián)合機(jī)泵體、缸筒、皮碗密封完好，傳動(dòng)處皮帶的松緊程度，管接頭牢固程度、密封性，清洗泵機(jī)外表，刷涂稀機(jī)油，防止臟物粘結(jié)。

 4、離合器、回流卸載閥、減速器、空氣壓縮機(jī)等主要部件，應(yīng)按其使用要求進(jìn)行定期檢查。如有磨損、損壞，應(yīng)及時(shí)調(diào)整更換。

 5、砂漿攪拌機(jī)和灰漿聯(lián)合機(jī)加油前應(yīng)擦凈注油與油孔的臟物。

隧道是整個(gè)公路交通運(yùn)輸中比較薄弱的環(huán)節(jié)，其安全與否直接影響著整條道路的暢通。隧道中發(fā)生交通事故或者出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路通行影響時(shí)間長(zhǎng)，恢復(fù)通行難度大；而在發(fā)生交通事故的各種情況尤其以交通火災(zāi)事故影響為嚴(yán)重。

為了減少交通事故造成的損失，隧道在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)期采取防火措施。其中包括安裝噴淋滅火系統(tǒng)、設(shè)置混凝土犧牲層、使用耐火纖維混凝土、粘貼隧道防火板、噴涂隧道防火涂料、噴射無(wú)機(jī)纖維防火護(hù)層材料，各種措施各有利弊。

比較一下，發(fā)現(xiàn)噴涂防火涂料是高的防火方法。防火涂料通過(guò)機(jī)械噴涂于隧道的內(nèi)壁及拱頂表面，火災(zāi)時(shí)起隔熱保護(hù)作用，可有效防止隧道內(nèi)鋼筋混凝土在高溫下強(qiáng)度降低，避免混凝土炸裂及襯砌內(nèi)鋼筋破壞失去支撐能力而導(dǎo)致隧道垮塌等。