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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 07:18  
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集運(yùn)站正面吊報(bào)價(jià)
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn):
①配有多功能伸縮式吊具,適用于20~40ft集裝箱裝卸,能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜,便于對(duì)箱和通過較狹窄的通道;
②帶載俯仰的伸縮式臂架,可以實(shí)現(xiàn)整車行駛和臂架伸縮的聯(lián)合動(dòng)作;
③在臂架和吊具間設(shè)置減搖裝置,減少吊運(yùn)機(jī)起、制動(dòng)和行駛時(shí)集裝箱的擺動(dòng);
④能堆碼多層集裝箱及跨箱作業(yè);
⑤有多種保護(hù)裝置,保證安全作業(yè);
⑥吊具上架裝吊爪后,可以連集裝箱半掛車一起吊起,實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn);
⑦換裝吊鉤,可吊裝其他重大件貨物。
集運(yùn)站正面吊報(bào)價(jià)維修作業(yè)人機(jī)配合注意事項(xiàng):
14.1維修人員進(jìn)入車體內(nèi)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí), 必須事先通知駕 駛?cè)藛T不許動(dòng)車。
14.2在進(jìn)行維修時(shí),必須指d定專人指揮。
14.3指揮人員必須站在視線比較好的部位, 即能夠看到維修 人員又能看到駕駛員。
14.4指揮人員必須明確告訴駕駛員, 維修人員維修項(xiàng)目和對(duì) 駕駛員的要求。
14.5當(dāng)需要?jiǎng)榆嚂r(shí), 指揮人員必須事先告訴駕駛員操作的具 體要求。
14.6當(dāng)指揮人員得到維修人員的指令并確認(rèn)維修人員所處 安全位置后,方可指揮駕駛員動(dòng)車。
14.7駕駛員必須按照指揮人員的手勢(shì)進(jìn)行操作, 嚴(yán)禁擅自動(dòng) 車。
集運(yùn)站正面吊報(bào)價(jià)吊裝時(shí),確定專人進(jìn)行指揮。
正面吊司機(jī)在吊裝時(shí),應(yīng)聽從指揮手指揮。
吊裝時(shí),要輕拿輕放,嚴(yán)禁動(dòng)作過快。
正面吊司機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員進(jìn)行操作。
正面吊司機(jī)應(yīng)提前用喇叭示意拖車司機(jī)倒車或停車。 正 面吊在裝箱開s鎖抬起吊架后,拖車方可移動(dòng)運(yùn)行。
當(dāng)正面吊從垛內(nèi)陶箱時(shí),拖車的等車位置,必須閃開 18m 的距離,以防止正面吊陶箱時(shí)將側(cè)面的集裝箱碰掉,砸 到拖車。