液體粘度隨溫度的變化性能叫做枯溫特性

液體的粘度隨液體的溫度和壓力的變化而變化。壓力增大時，粘度亦增大;溫度對液體的粘度有較大的影響，溫度升高，油液粘度下降。油液枯度的變化對液壓泵和其他元件的性能影響重大，因此，要求液壓油的粘度隨溫度的變化盡可能小些。液體粘度隨溫度的變化性能叫做枯溫特性。粘溫特性還沿用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越高，液體的粘溫特性越好，即溫度變化后，粘度變化小。液壓油的粘度指數(shù)一般高于SAP。

低溫使油品自身收縮,特別是封閉容腔里的液壓油收縮

低溫使油品黏度變大。黏度過高，液壓泵的自吸能 力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，功率損失增大。一 般認為，當黏度≥l000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工 作，黏度≥2000mm2／s時，液壓系統(tǒng)不能正常啟動。低溫使液壓系統(tǒng)中的橡膠密封材料收縮、硬等。降低密封性能甚至導致密封失效。低溫使油品自身收縮，特別是封閉容腔里的液壓油 收縮，使壓力下降甚至產(chǎn)生負壓。

對于一般的工程機械，在不同的環(huán)境條件下使用相應的液壓油就較容易解決這個問題。但對于一些特殊場合，如航空航天、全天候工作的裝備等，在較短的時間內(nèi)，其工作環(huán)境發(fā)生較大的變化．就要求液壓油具有較強的適應能力，在不同的環(huán)境條件下滿足不同的使用要求。

液壓油發(fā)黑的原因有哪些?

液壓油如果長期在高溫環(huán)境中工作，會氧化失效，從而出現(xiàn)液壓油變黑現(xiàn)象。液壓油更換時候沒有將油箱中的液壓油，以及殘留在液壓油管、泵閥中的液壓油全部清理干凈后再加新油。沒有清理干凈，有可能會有雜質殘留在液壓系統(tǒng)會導致更換的新油被污染變黑。液壓油發(fā)黑首先要盡快徹底更換液壓油，并找出造成油品發(fā)黑的原因，做好預防工作。定期檢查油液的清潔度，液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸閥否完好，設備液壓系統(tǒng)的外部密封是否完好。

HR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的

HR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、性能,并在此基礎上加入了粘度指數(shù)改進劑,使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發(fā),在此不作詳細介紹。

HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G,曾用名為液壓導軌油,該產(chǎn)品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優(yōu)良的防銹、、抗磨性能,而且具有優(yōu)良的抗粘滑性。該產(chǎn)品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統(tǒng)或機床導軌潤滑系統(tǒng)及機床液壓系統(tǒng)。在低速惰況下,防爬效果良好。