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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 16:34  
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4.1
系統(tǒng)
顯示機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,并可通過按下“清除機(jī)組運(yùn)行時(shí)間”按鈕來清除此時(shí)間??赏ㄟ^
左下角“功能菜單”直接選擇需要進(jìn)入的功能界面。如
(
圖
4-2)
4-1
4-2
19
5
、故障查詢
可通過“功能菜單”直接選擇取此功能鍵后便可登錄報(bào)警信息記錄窗口,如上圖
5-1)
。
在此可查詢到故障發(fā)生、恢復(fù)
結(jié)束
)
日期
日期按
月
/
日
小時(shí):分
的形式表示
、
20MPa
(表壓)
(可調(diào))的凈化天如拖車、氣瓶庫等)經(jīng)過卸氣柱進(jìn)入
子站進(jìn)氣系統(tǒng),在系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài),當(dāng)拖車上的氣體為
時(shí)通過氣動(dòng)閥門和優(yōu)先
順序控制盤(氣站也可自設(shè)置旁通)直接向氣庫充氣,當(dāng)充氣平衡時(shí),拖車上的氣體通
過氣動(dòng)閥門自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)二級(jí)缸(壓縮機(jī)啟動(dòng)壓力≤
17MPa),通過一級(jí)壓縮壓到
25MPa充入氣庫,隨著拖車上的氣體被不斷抽出,氣體壓力也在不斷下降,當(dāng)拖車上
氣體壓力下降到7.6MPa
(可調(diào))時(shí),車上的氣體通過氣動(dòng)閥門自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)一級(jí)缸,通過二級(jí)壓縮到25MPa
充入氣庫,
當(dāng)拖上氣體壓力下降到
2.0MPa縮機(jī)自動(dòng)停
機(jī),拖車又重新返回母站進(jìn)行加氣。
經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣,供汽車使用