城市LED亮化工程應(yīng)該根據(jù)城市功能進(jìn)行夜景設(shè)計(jì)。按照城市總體規(guī)劃的部署，夜景設(shè)計(jì)要與城市和建筑物功能的特點(diǎn)相互吻合。不同功能性質(zhì)的街道和地段，特定的環(huán)境和建筑物，其燈光照明一應(yīng)有不同的氛圍、不同的亮度或不同的風(fēng)格要求。

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城市亮化工程與建設(shè)工程設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系。努力把城市亮化工程工作融合在建設(shè)工程設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中同步進(jìn)行。在現(xiàn)代化市政工程、重點(diǎn)和老街坊修繕、建筑物外立面整治等工作時(shí)，可以?xún)烧吲浜线M(jìn)行。

防止燈光向江面照射。橋腹照明很容易產(chǎn)生眩光，即使使用光束角的投光燈。因此需嚴(yán)格控制燈具的眩光。橋墩的照明在保證橋體照明的完整性的同時(shí)，也要兼顧橋底通航的需要，通常的手法是泛光照明，控制好燈光強(qiáng)度，不能影響橋柱燈等交通型號(hào)標(biāo)志；特別注意有多個(gè)橋孔的橋墩照明時(shí)，要突出通航橋孔的橋柱航標(biāo)燈。橋梁景觀亮化工程原理不能使用閃爍燈光，避免與航標(biāo)信號(hào)產(chǎn)生混淆。航標(biāo)燈采用同步單閃燈，不僅增加了航標(biāo)維護(hù)的科技含量，更使夜間視覺(jué)效果人性化，過(guò)往船舶更易識(shí)別行道，增加了航道和橋梁的安全性，同時(shí)也給城市江段增添了一道美麗的風(fēng)景線。目前有全國(guó)各地眾多做廣告的朋友和個(gè)人加入LED亮化工程行列，但手頭缺少需此行業(yè)相關(guān)的資料和經(jīng)驗(yàn)，造成業(yè)務(wù)無(wú)法開(kāi)展。