高空作業(yè)平臺蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點（一）

隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺，節(jié)能環(huán)保的純電動高空作業(yè)平臺逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。蓄電池是電動式高空作業(yè)平臺的動力源和關(guān)鍵電器元件，關(guān)乎著設(shè)備的使用性能和操作安全，為此做好蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。電動式高空作業(yè)平臺中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主，它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、性價比高。在日常使用和保養(yǎng)中，做好以下幾個方面，可有效延長蓄電池使用壽命。

1、例行檢查不可忽視

蓄電池頂部和端子連接處應(yīng)保持干燥清潔、無灰塵、無腐蝕，以免引起漏電或短路故障。若蓄電池表面骯臟，可用濕布或刷子將小蘇打和水的混合液清潔蓄電池頂部、端子和連接部位，并用布擦干，避免清潔溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。

檢查蓄電池電纜、接線柱、導(dǎo)線是否受損，檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處是否氧化腐蝕，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時清理或更換。同時檢查蓄電池蓋子是否有變形、發(fā)熱現(xiàn)象，若有及時處理。

建議每周進(jìn)行一次蓄電池液面檢查。如果電解液液位太低，將造成蓄電池極板、隔板損壞，導(dǎo)致蓄電池使用壽命縮短。電解液液面的觀測方法如下：掀開加液帽，查看液面高度，若其低于加液帽里底部平臺說明液面過低， 應(yīng)及時補(bǔ)液。若其液面平行或略高于加液帽里上部平臺，則為合適位置。

2、定期為電池加液

一般來說，如果電解液液面高度高于板極10mm，則表示無需加液。如果電解液液面高度尚未沒過板極，應(yīng)添加蒸餾水或去離子水。若蒸餾水添加過多，引起電解液溢出，將使電池箱體和電纜線受到腐蝕，從而影響蓄電池使用壽命。

加液頻率取決于蓄電池的用途和工作溫度。通常，蓄電池使用越久，加液頻率就越頻繁。加液前需取下通氣帽為蓄電池充滿電。如果蓄電池板極已露出液面，充電前先加水到剛好浸沒極板，然后再充電、補(bǔ)加蒸餾水。加液后需將通氣帽重新安裝到蓄電池上。

消費(fèi)建材：一季度的淡季影響有限，醫(yī)院需求釋放迅猛

高空作業(yè)平臺每隔90天或者使用時間超過150個小時后，為了保證機(jī)器的使用壽命應(yīng)進(jìn)行檢查已經(jīng)保養(yǎng)具體操作如下（二）： 

液壓油液位：加注至加滿和加注標(biāo)記之間的液位?！　　　?

加油口蓋：檢查是否磨損和緊固?！　　　?

電機(jī)和泵總成：檢查是否損壞和漏油，檢查是否工作正常。　　　　

焊接件：檢查是否損壞及焊縫是否開裂?！　　　?

滑塊：檢查是否磨損和工作正常，請勿潤滑　　　　

緊固件：檢查所有緊固件是否處于正確位置且擰緊?！　　　?

橫拉桿端部：使用潤滑油進(jìn)行潤滑，石油基潤滑油，如車輪和輪胎：檢查是否磨損和損壞，將輪毅螺栓/螺母扭矩緊固至90至100ft lb?！　　　?

轉(zhuǎn)向油缸/緊固件和連桿：檢查油缸是否損壞和漏油，檢查是否工作正常，使用潤滑油進(jìn)行潤滑。

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)故障排查

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)故障排查

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺排氣系統(tǒng)泄漏是因為發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生了氧化作用導(dǎo)致的。如果噪音過大，在怠速的狀態(tài)下，排除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損，可以先聽聽發(fā)動機(jī)聲音是否異常，;其次檢查進(jìn)氣門的間隙是否過大;排氣超標(biāo)、或者積炭過多是否有燒機(jī)油的現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理。更換泄漏的部件。每月度檢查一次不僅可以確保排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，的還可以減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染;定時跟換機(jī)油、保養(yǎng)。不要讓發(fā)動機(jī)長期高負(fù)荷的工作。