羅茨風(fēng)機是一種旋轉(zhuǎn)壓縮機，它使用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸中進行相對運動以壓縮和傳輸氣體。羅茨風(fēng)機正式投入運行之前，需要一段時間的試運行以確保正常運行。

1.打開進氣和排氣側(cè)閥，在負載開始時打開電源，并驗證旋轉(zhuǎn)方向。冷卻水風(fēng)機須先連接到冷卻水，然后才能啟動。

2.空載啟動后運行20-30分鐘，檢查異常振動和熱量。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，請立即停止并找出原因。異?，F(xiàn)象主要是由于聯(lián)軸器安裝不良或未對準造成的，還有其他情況，例如潤滑油液位不當。

3.在正常負載下運行2-3個小時，并同時觀察每個組件的溫度和振動。4.在操作過程中，請注意電流表顯示的值。如有異常，請立即停止機器進行檢查。大多數(shù)原因是系統(tǒng)超壓造成的。

鼓風(fēng)機安裝方法：

1.清掃基礎(chǔ)混凝土表面,檢查其水平度，如不合規(guī)定，可以鏟平不平的部分。2.將羅茨鼓風(fēng)機底座放到基礎(chǔ)上，在基礎(chǔ)面與底座面之間插入墊鐵，其間隙僅需保證灰漿流入即可。用該墊鐵調(diào)整水平度，使羅茨鼓風(fēng)機底座處于水平狀態(tài)。3.安裝一般羅茨鼓風(fēng)機時，亦可準備厚度不同的數(shù)種矩形墊鐵(鋼板以數(shù)塊重疊進行調(diào)整，重要的羅茨鼓風(fēng)機安裝時，因其水平度的要求較高，應(yīng)使用上下兩塊為一組的斜墊鐵進行調(diào)節(jié)。采用聯(lián)軸器傳動的羅茨鼓風(fēng)機可利用聯(lián)軸器進行檢査，調(diào)整水平后，再焊接固定。墊鐵插進地腳螺栓的兩側(cè)，在調(diào)整水平的過程中，也有同時采用調(diào)整縝栓進行調(diào)整的。4.地腳螺栓穿過底座的地腳螺栓孔應(yīng)垂直于地腳螺栓用方孔內(nèi)。5.地腳螺栓用孔及底座與地基混凝土之間的間隙內(nèi)，須灌入足夠的灰漿，以保證混凝土結(jié)構(gòu)件的強度。6.等到灰漿充分硬化后，緊固地腳螺栓的螺母。7.灌漿工序?qū)τ谠谡麄€羅茨鼓風(fēng)機安裝過程相當重要。它不僅對底座與地基混凝土間的空間起作用，而且對羅茨鼓風(fēng)機負載的傳遞、機械剛度的輔助也有較大影響。故在施工時，應(yīng)特別注意泥漿的收縮性和斷裂性，采取合理的施工方法。8.一般的大型羅茨鼓風(fēng)機，機殼與底座是分開的。對于剖分式羅茨鼓風(fēng)機，其機殼是分為幾部分的。安裝時，首先按照上述方法安裝好羅茨鼓風(fēng)機底座和軸承底座后，再按照下機殼、轉(zhuǎn)子、上機殼的順序，邊調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙,邊進行組裝。9.有些情況下，因無法設(shè)置足夠的地基，常常將羅茨鼓風(fēng)機安裝在減振器上,以減輕振動的傳遞力，減振器應(yīng)以羅茨鼓風(fēng)機的為中心進行布置，保證各減振器的壓縮量一致。

同一型號的羅茨風(fēng)機，影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速，如果我們的羅茨風(fēng)機的風(fēng)量突然驟降，別著急，可能是以下原因造成的，下面章丘市豐鼓機械來為大家介紹一下：

　　1、風(fēng)機皮帶打滑

　　風(fēng)機皮帶打滑，會造成風(fēng)機的有效轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)機的風(fēng)量降低，我們在使用風(fēng)機時，如果風(fēng)機皮帶過松，就會產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機的風(fēng)量會出現(xiàn)下降的情況。

　　2、轉(zhuǎn)子齒輪故障

　　如果我們的風(fēng)機的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障，風(fēng)機轉(zhuǎn)動出現(xiàn)頻率降低的情況，風(fēng)機的風(fēng)量也會出現(xiàn)降低的情況。

　　3、風(fēng)機內(nèi)部間隙過大

　　風(fēng)機的葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過大會造成風(fēng)機的風(fēng)量降低，這是因為在葉輪相互轉(zhuǎn)動的時候，有更多的氣體回流到內(nèi)部，造成有效風(fēng)量降低。

　　4、管道破損

　　如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會降低，漏氣嚴重，會造成資源浪費，我們在檢查的時候，要檢查風(fēng)機，也要及時檢查我們的輸送管道。

　羅茨風(fēng)機有很多參數(shù)，這些不同的數(shù)據(jù)都代表著一臺設(shè)備的好壞。相對于進風(fēng)口的作用，很多人對其了解不多，來跟大家分享一下相關(guān)的知識。

　　與二葉型相比，三葉風(fēng)機氣脈動性小，振動小，噪聲低。風(fēng)扇兩個軸上的橢圓形殼體體孔面、葉輪端面與風(fēng)扇前、后端蓋之間以及風(fēng)扇葉輪之間始終保持有微小的間隙，在同步齒輪的帶動下，由風(fēng)扇進風(fēng)口沿殼體壁向排出一側(cè)輸送。由于兩個轉(zhuǎn)子都固定在一組同步齒輪上，所以當它們轉(zhuǎn)動時，氣缸與轉(zhuǎn)子間保持相當小的間隙，以便它們不會相互接觸，一般情況下，它們之間的間隙在極數(shù)毫米左右。由于相互間沒有摩擦，所以能以較高的風(fēng)量或排風(fēng)速度高速運轉(zhuǎn)。