“當(dāng)汽車被放在街上，人們都嚇壞了，”Sanz說?！艾F(xiàn)在看汽車。人們習(xí)慣了噪音，人們習(xí)慣于在你面前的汽車，人們習(xí)慣于在他們周圍有混凝土。世代適應(yīng)。”

  “我認(rèn)為我們只是要繼續(xù)進(jìn)化，我們認(rèn)為是可怕的事情，我們只是要習(xí)慣，”他說?！熬拖裰鄙龣C(jī)。人們害怕看到直升機(jī)在空中飛行。”

不幸的是，Sanz說，官僚繼續(xù)保持了采用美國公司無人機(jī)。而美國聯(lián)邦航空管理的局，這臺無人機(jī)法規(guī)，更注重保持人的安全，Sanz解釋說，其他國家已經(jīng)超過美國的時(shí)候，這使得企業(yè)使用無人機(jī)更容易。

   “在日本，你可以很快的使用。你不需要任何許可證，”Sanz引用事實(shí)來說，無人機(jī)操作員需要獲得特別許可證在美國經(jīng)營。

     但Sanz希望這些障礙在美國將會有所下降?！斑@是一個(gè)進(jìn)化。在某一點(diǎn)上，不會有任何的紅帶，“他說。

換句話說，它可能只是一個(gè)時(shí)間的問題，我們未來將會看到天空充滿了無人機(jī)縱橫交錯(cuò)的景觀。

南京千里眼航空科技有限公司，是國內(nèi)航空器、傳感技術(shù)、通訊導(dǎo)航技術(shù)、云計(jì)算、掛載系統(tǒng)、智能視覺技術(shù)等產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)提供商。公司集設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、銷售﹑維修和服務(wù)于一體，主營無人機(jī)、實(shí)時(shí)圖傳、傾斜相機(jī)、紅外夜視等專業(yè)產(chǎn)品。

報(bào)名要求及流程

（一）年滿14周歲，初中文化程度以上

（二）遵紀(jì)守法，無不良行為，

（三）身體要求：先自我檢測，矯正視力1.0以上，無色mang色弱，無性疾病 。

（四）繳費(fèi)、簽合同：繳納相應(yīng)費(fèi)用并簽訂培訓(xùn)協(xié)議

（五）體檢：簽訂合同之后攜有效參加體檢

（六）通知入學(xué)：體檢合格的學(xué)員將按照入學(xué)時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。

應(yīng)急：人房關(guān)聯(lián)將人口信息準(zhǔn)確定義至每個(gè)房間，從數(shù)據(jù) 底層解決三維空間信息與屬性信息掛接的 問題，實(shí)現(xiàn)以地管房、以房管人、人房一體的管理模式。

應(yīng)急：應(yīng)急預(yù)案真三維影像真實(shí)、準(zhǔn)確地還原事發(fā)現(xiàn)場， 便于相關(guān)人員設(shè)計(jì)進(jìn)場處突或救援、疏散 的路線，結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)控信息做到科學(xué)、快速地處理突發(fā)事件。

城市管理：發(fā)展變遷記錄每個(gè)時(shí)段的真三維數(shù)據(jù)都真實(shí)記錄了城市發(fā)展變遷的歷程，為智慧城市發(fā)展規(guī)劃和建筑風(fēng)貌研究等提供重要的空間資料，具有重要的歷史和社會價(jià)值。

城市管理：建筑治理利用傾斜攝影三維數(shù)據(jù)真實(shí)、生產(chǎn)的特點(diǎn)，可以為智慧城市建立完善且周期較短的數(shù)據(jù)更新機(jī)制，作為數(shù)字化的依據(jù)輔助城市違建管理工作

城市管理：精細(xì)化管理滿足添加屬性數(shù)據(jù)的需要，對象化的單位可以是整棟建筑或各個(gè)樓層定位。  將人口信息準(zhǔn)確定義至每套房間，將三維空間信息與屬性信息的掛接，實(shí)現(xiàn)以地管房、以房管人、人房一體的管理模式。

城市管理：智慧城市數(shù)據(jù)中心以真三維影像數(shù)據(jù)為智慧城市統(tǒng)一空間載體，即可將各種類型數(shù)據(jù)通過空間實(shí)體被自然地組織在一起，徹底打破各專業(yè)信息平臺橫向分割的局面。