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波形護欄

回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實。(c)考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準，采用?；蛩疁蕛x逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。(a)在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準確就位。

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1.施工規(guī)劃單位要在當圖紙中，要求把護欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于適當方位，直到混凝土硬化停止?；炷?D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何材料或部件。一切立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。作用：用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網(wǎng)的當?shù)兀纷o欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)則接上地線。當電線平行或挨行于公路護欄網(wǎng)且電線在公路護欄網(wǎng)上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的距離埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象;從高度看。

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專業(yè)生產(chǎn)護欄板、波形護欄板、波形護欄、高速公路護欄板、波形梁鋼護欄、W型鋼護欄、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板、護欄、繩索護欄。聲屏障等交通設(shè)施。護欄板、立柱、防阻塊等構(gòu)件均采用Q235鋼，表面熱鍍鋅熱浸塑防腐處理，鍍鋅量不小于600g/㎡，護欄螺栓采用防盜螺栓。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。波形護欄又稱高速公路波形護欄，材料為Q235熱軋帶鋼。利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少造成的損失。專業(yè)生產(chǎn)護欄板、波形護欄板、波形護欄、高速公路護欄板、波形梁鋼護欄、W型鋼護欄、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板、護欄、繩索護欄、聲屏障等交通設(shè)施。雙形板：長度4320mm。

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