貨物運輸費用

1貨物運價是始發(fā)地機場至目的地機場之間航空貨物運輸費率。不包括機場與市區(qū)。同城市兩個機場之間的地面運輸費及其他費用

2除另有規(guī)定外。急件貨物和特種貨物運價。按普通貸物運價的150%計算收費。

3每張代單的航空運費為50元.或按計里5公斤計算出的運費.取其高者。

4運價不同的貨物應分開托運。

5航空貨運代單填寫后.原貨運代單上運價纜其他費用發(fā)生調(diào)整.原運價或其他費用不做調(diào)整。

6每張運單的道運手續(xù)費為20元等。

航空貨運運送速度快

　　由于航空貨運所采用的運送工具是飛機，飛機的飛行時速大約都在每小時600公里到800公里左右，比其他的交通工具要快得多，火車時速大約在每小時l00公里到140公里左右，汽車在高速公路上跑也就是120公里到140公里，輪船就更慢了。航空貨運的這個特點適應了一些特種貨物的需求，例如海鮮、活動物等鮮活易腐的貨物，由于貨物本身的性質(zhì)導致這一類貨物對時間的要求特別高，只能采用航空運輸；另外，在現(xiàn)代社會，需要企業(yè)及時對市場的變化作出非常靈敏的反應，企業(yè)考慮的不僅僅是生產(chǎn)成本，時間成本成為成本中很重要的一項因素，例如產(chǎn)品的訂單生產(chǎn)、服裝及時上市而獲取更高的利潤等情況，這都需要航空運輸?shù)挠辛χС植趴梢詫崿F(xiàn)。

第三條國內(nèi)飛機行李托運新規(guī)定

1.免費行李額：持成人票或兒童票的旅客，每位免費行李額(包括托運和自理行李)為：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經(jīng)濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

2.隨身攜帶物品：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項每件的體積均不得超過20×40×55厘米，總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，應作為飛機托運行李托運。

3.不準作為行李運輸?shù)奈锲罚簢乙?guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或放在行李內(nèi)托運。旅客不得攜帶乘機。以外的利器或鈍器應隨飛機托運行李托運，不能隨身攜帶。

4.不準在飛機托運行李內(nèi)夾帶的物品：旅客不得在飛機托運行李內(nèi)夾帶重要文件和資料、信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品。航空公司對飛機托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機托運行李承擔賠償責任。

5.行李包裝：飛機托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的壓力。對包裝不符合要求的行李，航空公司可拒絕收運。

辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)？

我國作為貿(mào)易大國，出口貿(mào)易額數(shù)量巨大。當前市場上使用的貿(mào)易方式為空運和海運，也是現(xiàn)階段的貿(mào)易運輸方式。那么在辦理國際運輸中需要哪些手續(xù)呢？今天我們就以航空貨物運輸為例，來講一下辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)。1、填寫并提交貨物托運單給到承運人，并且根據(jù)國家主管部門規(guī)定提交有效的證明文件。同時要保證填寫的托運信息的準確性，托運單由承運人接受并填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即可成立。2、對要求包機運輸貨物的托運人，需填寫包機申請書，經(jīng)承運人同意并簽署包機運輸協(xié)議之后，航空包機貨物運輸合同即成立。同時需要遵守航空公司有關(guān)包機運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。

3、托運的貨物應當按照國家部門規(guī)定的包裝標準進行包裝，包裝運輸安全的原則，按照承運人貨物的的性質(zhì)和飛機等條件進行包裝，對于不符合包裝要求的將有權(quán)拒絕承運。4、托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。5、托運人需要國家規(guī)定要保險的貨物進行投保。6、托運人托運貨物需按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。7、收件人在提取貨物時，對貨物無異議，并在貨運單上簽收，承運人即可解除貨物運輸責任。8、因承運人的過失導致貨物丟失或損壞，托運人與收件人可以要求賠償，在事故之后180天內(nèi)，以書面形勢向承運人提出賠償，并附加相關(guān)證明資料。以上便是關(guān)于辦理國際航空貨物運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)，對于有航空郵寄的托運人和貨主是完全有必要對這些流程和手續(xù)進行了解的，這對于我們的在貨運方面可以掌握的更多。尤其是對于那些經(jīng)常需要使用到國際航空運輸方式的貨主和托運人而言，更加需要了解這些手續(xù)和流程。