常見的橡膠減速帶，這種黃黑色相間、長條形減速帶，經(jīng)常能出現(xiàn)在城市道路、高速路收費站入口等地方。根據(jù)汽車輪胎在行駛時，與路面的特殊角度制作坡面，使用膨脹螺絲固定在路面上。

橡膠減速帶安裝、拆卸方便，避震、抗壓性高，減速的效果優(yōu)良。但防撞性能不佳，得定時更換。

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務為本，品質為先的發(fā)展宗旨為目標，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準則，在市場上獲得一致的認可和好評。

鋼鐵減速帶一般出現(xiàn)在輪渡或者簡易橋梁上，鋼板底部上凸起許多緊密分布的鋼條。鋼條減速帶目的就是減速以及增加摩擦力，抗震性特別差，汽車為免顛簸都得小心翼翼地經(jīng)過，但也是一路抖著下來，減速的效果滿分。交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法，其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。鋼條減速帶是一種臨時性減速帶，橋梁修筑完成后就會拆除。

這是傳統(tǒng)形式的強制車主減速慢行的道路設施，由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃，減速帶大小，形狀都不相同，有時也沒有醒目的顏色提醒，車主在經(jīng)過減速帶時或因為沒有注意或因為沒有減速通過的習慣，車子就直接硬邦邦的開上去了，這時候車輛前保險杠下端，輪胎，車尾排氣管都極易受到損傷。一是高速行駛的各種車輛通過設置的減速帶時，增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎的交通事故。